No son solo los combustibles los que encarecerán tener un coche en Portugal en 2022. Según la propuesta de Presupuestos del Estado para 2022 (Presupuestos del Estado 2022), el Gobierno aumentará tanto el ISV como el IUC.
El objetivo es asegurar que estos dos impuestos reflejen la inflación, por lo que el aumento del 0,9% es el valor de la tasa de inflación esperada para 2022.
Gracias a este aumento, el Gobierno prevé recaudar un total de 481 millones de euros del ISV en 2022, un aumento del 6% (más 22 millones de euros) respecto a la cantidad recaudada en 2021 con este impuesto que se cobra en la compra de un vehículo. .
En cuanto al IUC, el ejecutivo prevé unos ingresos globales de 409,9 millones de euros, una cantidad un 3% (más 13 millones de euros) superior a la recaudada en 2021.
También sigue siendo “intocable” el recargo IUC aplicable a los vehículos diésel: “En 2022, el recargo IUC (…) aplicable a los vehículos diésel de las categorías A y B previstas, respectivamente, permanece en vigor (…) en el Código IUC ”. Introducida en 2014, esta tarifa adicional varía según la capacidad del motor y la antigüedad del vehículo.
ISV en "expansión"
Si recuerdas, aún este año el ISV empezó a incluir una categoría de vehículos hasta ahora exentos del pago de este impuesto: “vehículos ligeros, con caja abierta o sin caja, con un peso bruto de 3500 kg, sin tracción a las cuatro ruedas ".
Una enmienda al Código ISV publicada en abril les hizo pagar el 10% de este impuesto. También este año, los híbridos y los híbridos enchufables vieron reducidos considerablemente los "descuentos" en el ISV.
Los coches eléctricos están, por el momento, exentos del pago de este impuesto y del IUC.