Está bien… No es una novedad absoluta. A SEAT Ibiza 1.5 TSI con 150 CV , pero no por mucho tiempo, habiendo desaparecido del rango. Entonces, desde entonces, ha sido el 1.0 TSI de 115 CV el que se ha llevado el título de más potente de la gama.
El 1.5 TSI de 150 CV, sin embargo, regresa a Ibiza y vuelve a Portugal, pero con un giro: solo está disponible con la caja de cambios DSG de doble embrague de siete velocidades. Anteriormente, el turbocompresor de cuatro cilindros en línea estaba asociado con una caja de cambios manual de seis velocidades.
Vayamos a los números. Ellos son 150 CV y 250 Nm de par máximo, que combinado con el eficiente DSG, garantiza un arranque de 8.2s hasta los 100 km / hy una velocidad punta (respetable) de 219 km / h.
Lejos de ser los números correctos para un hipotético CUPRA Ibiza -lo que no sucederá-, pero al menos garantizan un nivel de rendimiento interesante. Sin duda, aprovecharán mejor las capacidades del competente chasis que tiene el SEAT Ibiza.
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Además, promete consumos muy razonables: entre 5,6-6,4 l / 100 km, con emisiones de CO2 entre 128-147 g / km.
El precio del nuevo SEAT Ibiza 1.5 TSI DSG aún no ha sido adelantado por la marca española, pero actualizaremos el artículo con esta información lo antes posible.