¡Ahora si! Los surcoreanos de Kia también pueden presumir de tener un modelo híbrido en su catálogo. El Kia Optima Hybrid es el compromiso más reciente de la marca asiática con el mercado “ecológico”.
Antes de echar un vistazo más de cerca al Optima Hybrid, es importante decir que la versión más “común” llega al mercado nacional a finales de este mes, con un precio base de 31.990 euros - Motor diésel 1.7 CRDi de 136 CV. La variante híbrida, en cambio, solo llegará a los concesionarios a principios de 2013, y si, por casualidad, te interesa adquirirla, prepárate, porque la pirámide de precios partirá de los 35.000 euros.
Esta berlina híbrida es la primera en utilizar una batería de polímero de litio, que como sabéis, solo se utiliza en modelos exclusivamente eléctricos. Equipado con un motor eléctrico de 40 CV, hay un motor de gasolina de 2 litros con 150 CV, generando así una potencia combinada de 190 CV.
Si no hay fallas en este trabajo en equipo, Optima Hybrid podrá lograr una aceleración de 0-100 km / h en 9.4 segundos y podrá alcanzar 192 km / h de velocidad máxima. Según la marca surcoreana, este híbrido tiene un consumo combinado de 5,4 l / 100 km y las emisiones de CO2 rondan los 120 g / km.
En relación al modelo “convencional”, las diferencias externas no serán muchas. El híbrido vendrá con una 'parrilla activa' (las palas se cierran a medida que aumenta la velocidad), llantas de 17 pulgadas creadas específicamente para esta variante, deflector del portón trasero y un logotipo en la parte trasera para simbolizar la tecnología híbrida. Para el interior, solo resalte el nuevo panel de instrumentos que, por supuesto, está preparado para mostrar al conductor cómo funciona el sistema híbrido.
Texto: Tiago Luís