Después de la Clase A y la Clase B, fue el turno de los Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé y CLA Shooting Brake para unirse a la familia Mercedes-Benz de modelos híbridos enchufables.
Nombrados, respectivamente, GLA 250 y CLA 250 y Coupé, y CLA 250 y Shooting Brake, los tres nuevos modelos híbridos enchufables de Mercedes-Benz no aportan ninguna novedad en términos mecánicos.
Así, “casan” el conocido motor de cuatro cilindros de 1,33 l, con 160 CV y 250 Nm, con un motor eléctrico de 75 kW (102 CV) y 300 Nm alimentado por una batería de iones de litio con una capacidad de 15,6 kWh.
El resultado final es una potencia combinada de 218 CV (160 kW) y 450 Nm. En cuanto a cargar la batería, cargarla entre un 10 y un 80% en un wallbox de 7,4 kW tarda 1h45min; en un cargador de 24 kW, la misma carga tarda solo 25 minutos.
Los números de los tres nuevos híbridos enchufables
A pesar de compartir mecánica, los tres nuevos híbridos enchufables de Mercedes-Benz no presentan exactamente las mismas cifras en cuanto a consumos, emisiones, autonomía en modo 100% eléctrico y, por supuesto, prestaciones.
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Por lo tanto, en esta tabla puede realizar un seguimiento de todos los números presentados por las variantes híbridas enchufables de los Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé y CLA Shooting Brake:
| Modelo | Consumos * | Autonomía eléctrica * | Emisiones de CO2* | Aceleración (0-100 km / h) | Velocidad maxima |
| CLA 250 y Coupé | 1,4 a 1,5 l / 100 km | 60 hasta 69 km | 31 hasta 35 g / km | 6,8 s | 240 kilómetros por hora |
| CLA 250 y Shooting Brake | 1,4 hasta 1,6 l / 100 km | 58 hasta 68 km | 33 hasta 37 g / km | 6,9 s | 235 kilómetros por hora |
| GLA 250 y | 1,6 hasta 1,8 l / 100 km | 53 hasta 61 km | 38 hasta 42 g / km | 7,1 s | 220 kilómetros por hora |
* Valores WLTP convertidos a NEDC
Los tres modelos tienen en común los dos programas de conducción “Eléctrico” y “Nivel de batería” y la posibilidad de elegir uno de los cinco niveles de recuperación de energía (DAUTO, D +, D, D– y D– -) mediante levas en el volante.
Por ahora, no se sabe cuándo llegarán al mercado portugués las variantes híbridas enchufables del GLA, CLA Coupé y CLA Shooting Brake ni cuánto costarán aquí.