En 27 años este Dodge Viper ha recorrido solo 55 km

Anonim

Después de unos meses te contamos la historia de un Dodge Viper con más de 300 000 km que se utilizó como automóvil de todos los días , hoy os traemos una copia del deportivo americano que, a diferencia de su “hermano”… parece que nunca ha circulado.

Este Dodge Viper está a la venta en eBay por 99885 dólares (unos 88 mil euros), es la centésima unidad producida y, desde que salió de la línea de producción, en 1992, viajó solo 34 millas (unos 55 km).

Según el vendedor, este Viper se ha mantenido en un garaje con aire acondicionado desde que fue entregado a su primer propietario y recientemente recibió un cambio de líquidos y filtros.

Como era de esperar en un automóvil que ha estado almacenado durante 27 años, tanto el interior como el exterior están en perfectas condiciones. Como para probar el estado 100% original de este Viper, nos encontramos con una pegatina de soporte en la luneta delantera y… los neumáticos originales (aunque dudamos que sigan cumpliendo su función).

Dodge Viper

Dodge Viper: un coche deportivo incondicional

Conocido por primera vez como concepto en 1989, la reacción del público a la Dodge Viper Fue tan positivo que Chrysler decidió seguir adelante con la producción del modelo concebido con unas premisas similares a las del Shelby Cobra. Esto comenzó en 1992 y duró hasta 2017, con Viper conociendo tres generaciones en ese período de tiempo.

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Dodge Viper

La generación a la que pertenece esta unidad, la primera, llegó al mercado con una enorme capacidad V10 de 8.0 L y nunca fue conocida por ser fácil de usar. Pero veamos: no tenía ventanas, capota, aire acondicionado, ¡ni manillas para abrir las puertas desde el exterior!

Dodge Viper

El interior permanece impecable.

Con el tiempo, la víbora se domesticó a sí misma, pero nunca perdió su lado "salvaje". En las pistas, el modelo americano ha conseguido más de 160 victorias en diversas competiciones, ha ganado 23 campeonatos de constructores, 24 campeonatos de pilotos (incluido el campeonato GT2 1998 con Pedro Lamy a los mandos) corriendo en pistas como Le Mans o Nürburgring.

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