En sus variantes más deseables, con enormes V8, los históricos Holden Commodore y Ford Falcon, grandes berlinas con tracción trasera, eran verdaderos "muscle cars" de cuatro puertas ... No muy sofisticados ni afilados, pero con "resmas" de carácter.
¿Cómo llenar este vacío? Ciertamente no con Insignia (Holden mantiene el nombre de Commodore) y Mondeo, hoy el tope de gama de las respectivas marcas.
La "salvación" parece haber venido de la marca más improbable de todas ... Kia. EL Kia Stinger - una gran berlina con ruedas traseras (o todas las ruedas) - nos impresionó por su carácter, y los australianos quedaron igualmente impresionados. Se vende tan bien allí que no queda ninguno en inventario y, mejor aún, el motor más vendido es el 3.3 V6 biturbo.
La popularidad del modelo continúa creciendo, impulsada incluso por la propia policía australiana, que está comenzando a reemplazar su Commodore y Falcon con el Stinger (ver portada).
Es cierto que el Stinger nunca tuvo la intención de venderse en grandes cantidades, pero su impacto en la percepción de la imagen de Kia está siendo masivo: ese es el papel de un verdadero modelo de halo.
Ahora todo lo que queda es el V8 ...
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