Después de que 2016 finalizara con un beneficio de seis millones de euros, el importador nacional de Toyota logró, en el último año, un rendimiento aún mejor, con un aumento de la facturación del 15,8%, hasta los 390 millones de euros. Rendimiento que provocó que los beneficios se dispararan un 57,1% respecto al año anterior, hasta los 9,4 millones de euros.
En el comunicado remitido a la Comisión de Bolsa y Valores de Portugal (CMVM), Toyota Caetano atribuye estos resultados al “crecimiento del mercado del automóvil en Portugal, que estuvo acompañado por los niveles de actividad registrados en el Grupo Toyota Caetano, con especial énfasis en vehículos híbridos, Auris, Yaris y Crossover C-HR ”.
El EBITDA (Beneficio Antes de Intereses, Impuestos, Depreciaciones y Amortizaciones), en 2017, alcanzó los 34 millones de euros, valor que representa un incremento del 35,6% respecto a 2016, y que se explica en la “implementación de un conjunto de medidas, en concreto con en cuanto a costos estructurales y un leve incremento en el margen de ventas ”. Con Toyota Portugal también destacando el “crecimiento y mejora de la rentabilidad del proyecto de montaje de vehículos todo terreno para exportación (LC70) en la planta de Ovar”.
La financiación pone los resultados financieros en rojo
Por otro lado, a pesar de que el resultado operativo ha alcanzado los 15,4 millones de euros, un 61,3% más que en 2016, Salvador Caetano reconoce un resultado financiero negativo de 2,6 millones de euros, debido a “las mayores necesidades de financiación en las que ha incurrido el Grupo Toyota Caetano Portugal para hacer frente el crecimiento de la actividad ”.
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Aun así, Toyota Portugal ya ha decidido, en la junta general del pasado viernes, entregar a los accionistas una gran parte del beneficio obtenido en 2017, pagando 20 céntimos por acción, cantidad que supone una rentabilidad total de 7 millones de euros.
