Si alguna vez te has preguntado cuál sería el resultado de cruzar un quad (como el Citroën Ami) y una bicicleta, entonces el Ciclo seco bien puede ser la respuesta a esa pregunta.
De los quads “heredó” la carrocería, los faros, los intermitentes, los limpiaparabrisas, un asiento OMP (calefactable) e incluso dos calefactores de aire con 150 W de potencia. De las bicicletas hereda las ruedas “finas” y, por supuesto, los pedales. En cuanto a los joysticks que se utilizan para girar, supongamos que se inspiraron en el mundo de los videojuegos.
Oficialmente un vehículo de pedales con asistencia eléctrica, el DryCycle tiene un motor eléctrico de 250 W que te permite acelerar hasta 25 km / h. Como todos los vehículos de este tipo, no puede funcionar exclusivamente en modo eléctrico, por lo que estamos “obligados” a pedalear si queremos que se mueva.
Tras las presentaciones, solo nos queda desvelar el precio del DryCycle: 14 995 libras (unos 17 500 euros), un valor que permite comprar no solo varios cuatriciclos sino incluso coches “reales”, como por ejemplo. , el “amigo” del medio ambiente ”Dacia Spring Electric.
Acerca del “Arranque en frío”. De lunes a viernes en Razão Automóvel, hay un “Cold Start” a las 8:30 am. Mientras toma un sorbo de café o se anima a comenzar el día, manténgase al día con datos divertidos, hechos históricos y videos relevantes del mundo automotriz. Todo en menos de 200 palabras.