El proyecto de ley para la creación de un permiso de conducir basado en puntos debe ser presentado a la Asamblea de la República a fines del próximo mes.
El gobierno procederá con la implantación del carnet de conducir por puntos, sistema que sustituirá al actual régimen de multas y cancelación del título. Una medida que lleva varios años debatiendo y que se enmarca en el ámbito de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2008-2015.El secretario de Estado de Administración Interna, João Almeida, anunció recientemente que este proyecto de ley debe ingresar a la Asamblea de la República a fines de marzo.
Por el momento, aún no se han adelantado detalles sobre el funcionamiento del sistema de permiso de conducir por puntos que estará vigente en Portugal, y esa explicación queda para el momento de la presentación del proyecto de ley. Sin embargo, sabiendo que la decisión de cambiar el régimen actual es el resultado de una evaluación realizada en el ámbito de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial y un análisis comparativo con otros países, el sistema adoptado por Portugal debería ser muy similar al que encontramos, por ejemplo, en España.
En España, quienes tienen carnet de conducir de más de 3 años reciben un saldo de 12 puntos, y este saldo disminuye por cada infracción hasta que es obligatorio un nuevo examen. Para los recién agregados, el saldo otorgado es de 8 puntos. Los puntos se pierden cada vez que se cometen infracciones. Por ejemplo, una penalización leve resulta en una pérdida de 2 puntos y una penalización severa en 6 puntos.
La buena noticia es que quienes no cometan infracciones pueden ganar puntos. En España, si no comete ninguna infracción durante tres años, puede ganar más puntos, además de los 12 iniciales. El saldo máximo que puedes conseguir es de 15 puntos.
Cabe señalar que, a pesar del uso del sistema de puntos, el sistema de multas continúa aplicándose. Además de la pérdida de puntos, hay que pagar las multas, que siguen variando en función de la gravedad de la infracción. En los países que han adoptado este sistema, así es como sucede, en Portugal no debería ser diferente.
¿Y qué pasa con los conductores que gastan todos los puntos? Es simple, no hay carta. Si es la primera vez, puede volver a tomar la licencia después de 6 meses (12 meses si es reincidente). Los infractores deberán asistir a un curso de reeducación y sensibilización, además de la prueba teórica. En España, estos cursos para recomprar la licencia duran 24 horas y cuestan alrededor de 300 euros.
La creación de la letra por puntos está justificada por la Estrategia con el aumento del “grado de percepción y responsabilidad de los conductores, dado su comportamiento, adoptando un sistema sancionador de infracciones de fácil comprensión”. El Gobierno espera con esta medida contribuir, en última instancia, a la reducción de accidentes en las carreteras.