Con una producción anual esperada de solo 500 unidades, los clientes potenciales que ya han reservado un Estrella polar 1 , todavía tendrá mucho que esperar, no solo por los bajos números de producción, atribuidos a la complejidad que todavía representa la producción de una carrocería de fibra de carbono y un chasis de acero, sino también porque la producción en sí ni siquiera ha comenzado.
Como ya ha anunciado Polestar, recién a finales de año se llevarán a cabo las primeras pruebas de producción en la fábrica propiedad de la nueva marca sueca, en Chengdu, China.
En cuanto a compradores potenciales, residen en uno de los 18 países - varios europeos, Norteamérica y China - donde la marca sueca ya ha abierto la fase de pre-reserva de unidades, con cada uno de ellos, más de siete mil hasta ahora , Pago un anticipo reembolsable de 2500 euros de los 155 mil euros del importe total.
Polestar 1 también con programa de suscripción
El pedido 1 solo será posible a través de medios digitales, y la marca quiere que sus clientes opten, sobre todo, por un sistema de suscripción, más que por una adquisición. El programa de suscripción para el 1 será similar al existente para el Volvo XC40, que debe incluir no solo el pago mensual del automóvil, sino también los costos de seguro y mantenimiento.Recuerda que la Polestar 1 también cuenta con un potente sistema de propulsión híbrido, traducido en un turbo de 2.0 litros que impulsa las ruedas delanteras, además de dos motores eléctricos y una batería de 34 kWh, que acciona las ruedas traseras. Ya que, juntos, los dos sistemas garantizan no solo una potencia de 600 CV y 1000 Nm de par , pero también una autonomía de 150 km en modo exclusivamente eléctrico.
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Basado en la plataforma SPA de Volvo, el modelo debut de la nueva marca sueca también contará con amortiguadores Öhlins, sistema de frenado delantero Akebono con seis pistones y llantas de 21 pulgadas.
Un GT híbrido 2 + 2
En el interior de la cabina, la promesa de una configuración 2 + 2, en lo que el fabricante describe como un “Performante Electric Hybrid GT”, y en el que se combinan lujo y deportividad.
Tras el lanzamiento de Polestar 1, la marca sueca ya tiene previsto lanzar un modelo más accesible, llamado 2, que se espera que llegue al mercado en 2019. Después de eso, será el turno de Polestar 3, producto que la El fabricante lo describe como "un fantástico SUV eléctrico con una silueta aerodinámica deslumbrante".