Hace aproximadamente un año te hablamos de un Honda S2000 2002 con tan solo 800 km. Ahora es el momento de mostrarle que, a pesar de ser poco común, los S2000 con bajo kilometraje y origen están ahí fuera.
El S2000 del que estamos hablando hoy es del año 2000 y tiene unos 1611 km de longitud. Un hecho en sí mismo impresionante, pero luego supimos cuánto pagaron por este unicornio en el asfalto: $ 48 000 (unos 42 000 euros).
A lo largo de sus 18 años de existencia, este S2000 ha recorrido, en promedio, el equivalente a 90 km por año para alcanzar los 1611 km que presenta en la actualidad. Además del bajo kilometraje, el automóvil se encontraba en un estado envidiable, con el interior y el exterior con el mismo aspecto que cuando salió de fábrica (incluso hay una pegatina en el tablero).
Las razones de tan bajo kilometraje
Este modelo pertenece a la generación AP1 y, como el otro del que hablamos, está pintado en New Formula Red. Por supuesto, bajo el capó está el F20C, un 2.0 l que fue, durante muchos años, el motor atmosférico con más potencia. potencia específica: 125 CV / l (en la versión japonesa, con 250 CV). Con especificaciones norteamericanas, el glorioso motor VTEC produce 240 hp alcanzando 8300 rpm e incluso es capaz de subir hasta 8900 rpm antes de ver al limitador cumplir su función.
El principal motivo por el que el coche cumplió los 18 años con tan pocos kilómetros fue el hecho de que durante 13 años había estado en un stand que solo lo tenía como coche de colección. En 2013 conoció a su segundo propietario, pero solo recorrió 1590 km con él antes de decidirse a venderlo.
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Si te estás preguntando quién fue el afortunado que compró este impecable Honda S2000, podemos (aparentemente) estar seguros de que se trata del piloto de Fórmula Indy Graham Rahal, quien reveló su adquisición a través de Twitter, revelando también que estará muy bien acompañado junto a el Honda S600, también rojo, de su padre, el ex conductor Bobby Rahal.
Ahora esperamos que, en manos de un conductor, este Honda S2000 finalmente pueda hacer lo que fue creado para hacer en lugar de quedarse mirando pasar otros autos.
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