Después del anuncio de que el Volvo XC40 La tracción delantera (FWD) sería Clase 1 en peajes, los Volvo XC40 T3 y XC40 D3 se están comercializando ahora en nuestro país. Los precios comienzan en 35 mil euros.
En el resto de Europa, el XC40 ya es un gran éxito de ventas, es el modelo de mayor éxito inmediato en la historia de la marca sueca, con pedidos que ya superaron las 65.000 unidades, superando con creces las ambiciosas expectativas de Volvo. Únase al trofeo Coche europeo del año, y parece que Volvo tiene un campeón temprano en sus manos.
La variante más asequible del XC40 en Portugal es el Edición T3 Tech, con el precio a partir de 35 mil euros . Esta variante viene exclusivamente con un motor de tres cilindros, una novedad absoluta, turbo de gasolina de 1,5 l, con 156 caballos de fuerza; y anuncia consumos combinados entre 6,2 y 6,4 l / 100 km y emisiones entre 144 y 148 g / km. En Razão Automóvel, ya hemos entrado en detalles sobre la “Versión Base” del Volvo XC40, donde se puede encontrar de todo, pero incluso todos los detalles sobre esta versión.
La versión diésel del Volvo XC40 D3 es un motor de cuatro cilindros de 2,0 ly 150 CV, con un consumo combinado de 4,8 l / 100 km y unas emisiones de 127 g / km.
Aunque es el escalón de acceso, el Volvo XC40 T3 Tech Edition viene de serie con un panel de instrumentos 100% digital y un sistema de info-entretenimiento con una pantalla de 9 ″ con Apple CarPlay y Android Auto; carga por inducción; y aire acondicionado semiautomático.