Equipado con un motor "heredado" de los monoplazas del equipo AMG de Fórmula 1, el Mercedes-AMG Uno , el primer modelo híbrido de la marca alemana continúa su largo período de “gestación”.
Ahora ha sido "atrapado" en las pruebas en Nürburgring, llevando un poco de Fórmula 1 al "Infierno Verde" y permitiendo un poco más de vista previa de sus formas.
Completamente camufladas, estas fotos espía son poco más que el exterior del hipercoche ya probado por Lewis Hamilton. Sin embargo, te dejan ver el interior hasta ahora desconocido del Mercedes-AMG One.
Allí, y a pesar del omnipresente camuflaje, podemos confirmar que el nuevo hipercoche alemán contará con un volante cuadrado con luces en la parte superior que nos avisan cuándo es el momento de cambiar de marcha (como en la Fórmula 1) y dos grandes pantallas, una para el infoentretenimiento y otro para el salpicadero.
Números Mercedes-AMG One
Como bien sabes, el Mercedes-AMG One utiliza un V6 de 1,6 l "importado" directamente de la Fórmula 1 -el mismo motor que el F1 W07 Hybrid 2016- que están asociados a cuatro motores eléctricos.
Una combinación que dará como resultado una potencia combinada máxima en torno a los 1000 CV que te permitirá alcanzar más de 350 km / h de velocidad punta. Equipado con una caja de cambios manual secuencial de ocho velocidades, el Mercedes-AMG One debería poder viajar 25 km en modo 100% eléctrico.
Es posible ver con más detalle el aparato aerodinámico del One, como las salidas de aire encima y directamente detrás de la rueda delantera.
A pesar de ser uno de los mayores atractivos del nuevo hypersport de Mercedes-AMG, el motor heredado de la Fórmula 1 también fue una de las razones por las que el proceso de desarrollo se retrasó nueve meses.
Es solo que no es fácil respetar las emisiones con un motor de Fórmula 1, especialmente dadas las dificultades de estabilizar el motor al ralentí a bajas revoluciones.