Es una serie especial solo para los australianos, pero no queríamos dejar pasar esta oportunidad para despedirnos también del único segmento C con tracción trasera y posible equipar un seis cilindros en línea. EL BMW M140i Edición final ¿Es así, el canto del cisne o es el gruñido del canguro? - para la generación actual.
La próxima generación (F40) se dará a conocer a finales de este año, lo que significará el adiós a la tracción trasera y a los motores de seis cilindros en línea de la Serie 1. Será el primer modelo basado en la nueva plataforma FAAR o Frontantriebsarchitektur. rápidamente tres veces ...
Al igual que con los BMW actuales basados en UKL, significa tracción delantera (o tracción total) y motor en posición delantera transversal, a diferencia de la tracción trasera (o tracción total) y motor en posición delantera longitudinal.
Gana el uso del espacio y la accesibilidad, se pierde en la diversidad y la conducción única. Y cuando nos referimos al M140i, también echamos de menos un hot hatch único, siendo el… único en el segmento con este tipo de arquitectura y con un motor de seis cilindros.
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El BMW M140i (disponible en tres y cinco puertas, tracción trasera y tracción total) utiliza el B58B30M0, ¿no sabes qué significan estas letras y números? Tenemos un "traductor". Se trata de un bloque de seis cilindros en línea, 3,0 l de capacidad y turbo de doble desplazamiento.
débito generoso 340 CV y 500 Nm , y es capaz de alcanzar los 100 km / h en solo 4.8s (4.4s para la tracción total), y solo está disponible con la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades.
La edición final australiana
Para la Edición Finale, BMW Australia ha agregado algunos "obsequios" cosméticos como los tubos de escape cromados negros, la parrilla delantera negra y tres ruedas para elegir entre 18 ″. También equipado con suspensión adaptativa M y frenos deportivos M (con pinzas azules), faros LED, sistema de infoentretenimiento de 8.8 ″, sistema de audio Harman Kardon, carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, techo corredizo, tapizado en cuero y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
El M140i Finale Edition cuesta 3000 dólares australianos (1880 euros) más que el M140i normal.
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