Hoy en día, entre los fabricantes de automóviles que han estado invirtiendo en el desarrollo de Automóviles Autónomos, la Ford norteamericana sigue teniendo dudas sobre cómo serán recibidos y tratados este tipo de vehículos por los conductores en general.
Decidida a encontrar respuestas a estas preguntas, la marca ovalada azul decidió intentarlo, en colaboración con una de las empresas de entrega de alimentos de Miami, Postmates.
Es decir, intentar determinar cómo maneja el público en general este tipo de vehículo.
Clubes ... independientes
El experimento se llevó a cabo con una flota de vehículos Ford Transit Connect que, externamente, daban la apariencia de un automóvil sin conductor. Pero que, de hecho, tenían un humano al volante, conduciendo.
Siempre que hacían un pedido de tacos mexicanos, los clientes tenían la opción de entregar una de estas camionetas supuestamente autónomas.
Entonces, una vez lista la comida, el empleado del restaurante se dirigió a la camioneta, ingresó un código en una pantalla que abrió una puerta en el costado del vehículo y colocó el pedido allí, perfectamente empaquetado.
Cuando la camioneta arribó a su destino, el cliente fue alertado con un mensaje de texto, debiendo solo dirigirse al auto, observar los letreros luminosos que indicaban en qué puerta estaba su pedido, ingresar su código y quitar los palos. Siempre creyendo que le “atendía” un coche totalmente autónomo.
Un "laboratorio" llamado Miami
Cabe destacar que Ford ha venido utilizando la ciudad norteamericana de Miami como base para el desarrollo de su Auto Autónomo, luego de haber realizado ya otro proyecto de este tipo, con la cadena de pizzerías Domino's.
El constructor de Detroit cree que esta ciudad de Florida puede ser un excelente centro, no solo por el buen clima que suele existir allí, sino también porque es la décima ciudad más congestionada del mundo, hecho que obliga a los vehículos a prestar atención y permanencia. negociación con el resto del tránsito.
Objetivo: nivel 4
El fabricante de automóviles estadounidense tiene como objetivo proporcionar vehículos equipados con el nivel 4 de conducción autónoma para 2021, aunque solo para uso en acuerdos de uso compartido de automóviles. Sobre todo porque Ford cree que la tecnología no será lo suficientemente madura como para ofrecerla al público en general antes de 2026 ... ¡en el mejor de los casos!
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