Una sorpresa llamada Honda Jazz Type R

Anonim

Ya ha echado un buen vistazo al aspecto de este hipotético Honda Jazz Tipo R ? Sorprendentemente agresivo, sorprendentemente deportivo, sorprendentemente deseable. Adjetivos que difícilmente, en circunstancias normales, asociamos con el pequeño monovolumen de Honda.

Bueno, entonces, el diseñador X-Tomi Design acaba de demostrar que no es una misión imposible transformar el (nuevo) Honda Jazz en una máquina más atractiva. Aunque, por parte de Honda, no hay ningún plan para lanzar una versión Type R del Honda Jazz. Es una pena, porque no faltan las condiciones.

Demos rienda suelta a la imaginación

Honda tiene todo lo necesario para producir un Honda Jazz Type R. ¿Hablemos del motor?

La marca japonesa tiene en su banco de órganos al candidato ideal para la misión: el motor 1.5 VTEC Turbo de 182 CV con transmisión manual que equipa el Honda Civic.

Suscríbete a nuestro boletín

Si en el Honda Civic este motor ya ha dejado a Fernando Gomes con una sonrisa de oreja a oreja, imagina lo que podría hacer en una plataforma más ligera y con la puesta a punto adecuada de los magos japoneses. ¿Estamos soñando demasiado? Quizás. Pero hablando de Toyota, por ejemplo, esta marca tenía menos condiciones y aún lo hacía.

Lo más cerca que estuvimos de un Jazz Type R fue el Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic, donde el 1.3 más sedante de 102 hp dio paso a un 1.5 de 130 hp: ruidoso, algo rudo en actitud y gloriosamente atmosférico.

Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic
El Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic

Las formas no son un problema para los tipos R

No es la primera vez que vemos un Type R nacido de una carrocería que no parece hecha para un auto deportivo.

Hace unos años, bueno, hace bastantes años, en 2001, Honda lanzó uno de los Civic Type R más aclamados de todos los tiempos, el Honda Civic Type R EP3, conocido por algunos como la ... "camioneta de pan". relación con su forma.

Honda Civic Type R EP3
A pesar de las tres puertas, la carrocería del Civic Type R EP3 tenía las mismas proporciones que un monovolumen.

Pero con un motor rotativo, línea roja a 8000 rpm (!), Una caja de cambios de seis velocidades ultrarrápida, un chasis competente y, por supuesto, una base excelente para otros vuelos.

Dicho esto, un Jazz Type R no nos parece descabellado. Solo podemos esperar que Takahiro Hachigo, CEO de Honda Motor Corporation, lea este artículo y vea esta imagen.

¿Cuál es tu opinión?

Lee mas