Impulsado por el éxito que han ido ganando las versiones equipadas con el Paquete Competición, BMW acaba de tomar una decisión radical: al mismo tiempo que presenta el nuevo BMW M5 Competición, el fabricante alemán también anuncia la creación de una nueva categoría de productos para el su división M.
Consciente de la creciente preferencia de los clientes por el Competition Package, que en la generación anterior del M5 representaba casi el 40% de los pedidos, la marca de Munich decidió elevar el estatus del Competition Package al de modelo, creando así las M Competitions. , que será el más poderoso en la jerarquía M.
Competición BMW M5 con más de 25 CV
En cuanto al propio BMW M5 Competition, la información oficial ahora difundida confirma los rumores que han surgido hasta el momento, a saber, un aumento de 25 CV en la potencia extraída del 4.4 litros M TwinPower Turbo V8. Que empieza a entregar 625 CV a 6000 rpm, además de 750 Nm de par, disponible en un rango de tacómetro más amplio, de 1800 a 5800 rpm, es decir, un aumento de 200 rpm en comparación con la versión estándar.
Competición BMW M5 2019
Gracias a estos atributos, el BMW M5 Competition puede acelerar de 0 a 100 km / h en solo 3,3 segundos y de 0 a 200 km / h en no más de 10,8 segundos. Básicamente 0,3 s menos que el M5 normal. La velocidad máxima se fija en 305 km / h.
Sistema de tracción a discreción del cliente
Equipado de serie con una transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades y un sistema de tracción total M xDrive, el BMW M5 Competition también tiene un sistema de tres modos de transmisión: Efficient, Sport, Ultra High Performance, seleccionados a través de un botón en la caja. selector. La potencia se puede distribuir a las cuatro ruedas o exclusivamente al eje trasero gracias a la presencia del diferencial activo M.
Competición BMW M5 2019
En cuanto a la suspensión, en esta versión asume de serie un sistema de control variable con tres modos de funcionamiento - Comfort, Sport y Sport Plus - y garantiza una distancia al suelo 7 mm menor que en el M5 normal. Gracias a la incorporación de una barra estabilizadora, la marca alemana anuncia un aumento del 10% en la firmeza de los amortiguadores.
En términos de frenado, los discos de carbono-cerámica siguen siendo opcionales.
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M5 con "carácter sonoro" hecho a medida
Con un sistema de escape con cuatro puntas de cromo negro, el nuevo BMW M5 Competition también ofrece la posibilidad al conductor de cambiar el "carácter sonoro" del modelo, utilizando el botón M Sound Control.
El mismo negro brillante de las puntas también está presente en muchos otros lugares, desde las manijas de las puertas hasta las cubiertas de los retrovisores exteriores, los detalles en los parachoques, el alerón trasero y el logotipo M5 trasero. Además de los marcos de las puertas y el pilar B.
Competición BMW M5 2019
El BMW M5 Competition está programado para comenzar la producción en el mes de julio, comenzando las ventas poco después, a precios aún por anunciar.