El anuncio de 1986 del Audi 100 CS quattro se hizo famoso, ¿podemos decir "viral"? - en una era pre-net y pro-TV. Pasaron 33 años y Audi decidió recrear el anuncio para demostrar la eficacia del sistema quattro… v2.0; así es, tracción en las cuatro ruedas 100% electrificada.
Naturalmente, Audi recurrió a e-tron , su primer modelo de producción en serie 100% eléctrico, y Mattias Ekström, campeón mundial de rallycross y dos veces campeón del DTM.
El e-tron utilizado, sin embargo, tuvo que cambiarse. Ganó un motor adicional en la parte trasera, dos en la parte trasera y uno en la parte delantera. totalizando 370 kW (503 CV) y 8920 Nm de par motor ... a las ruedas (lectura bien) , cambió el software de gestión de distribución de par y le dio nuevas llantas y neumáticos de 19 ″ con "clavos".
Cambios necesarios para superar el Gradiente del 85% (!) De Mausefalle , el tramo más empinado de la legendaria carrera de esquí alpino, el Streif, en Suiza.
Antes de que surjan las "teorías de la conspiración", el cable que ves debajo del e-tron en la película aparece solo por razones de seguridad, ya que no se ha usado para tirar del SUV; recuerda, 85% de gradiente ... es prácticamente una pared.
El anuncio original:
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