"Brick" con esteroides contra el rey del hot hatch. El ganador es obvio, ¿verdad?

Anonim

Ya te mostramos el Honda Civic Type R aquí, luchando contra los modelos más diversos en carreras de resistencia muy disputadas, pero este es probablemente el más inesperado de todos. Esta vez, el oponente del modelo japonés no es un hot hatch, sino uno de los jeeps más icónicos del mundo: el Land Rover Defender.

Elegir los modelos no tiene ningún sentido, ¿verdad? Pero este Defender es especial. No es un Defender con los famosos motores Td5, sino un Obras de defensor con un poderoso 5.0 l V8 y 405 hp bajo el capó que te permite acelerar de 0 a 100 km / h en tan solo 5,6 sy alcanzar los 170 km / h de velocidad máxima.

Frente a este auténtico “ladrillo” de esteroides se encuentra el Honda Civic Type R equipado con el 2.0 l VTEC Turbo capaz de entregar 320 CV y 400 Nm de par, alcanzando una velocidad máxima de 272 km / hy cumpliendo de 0 a 100 km / h h en 5,7 s.

el resultado de la carrera

Como ya habrás notado, el tiempo que tarda cada uno de los modelos en completar de 0 a 100 km / h es muy cercano y, sorprendentemente, ¡el Land Rover tiene una ventaja! Dados estos números, no es de extrañar que la carrera de resistencia de Top Gear esté extrañamente cerca.

Suscríbete a nuestro boletín aquí

En un principio, el sistema de tracción total permanente ayuda al Defender Works a obtener una buena ventaja sobre su rival japonés, sin embargo, a medida que pasaban los metros, la débil aerodinámica del modelo británico empezó a pasar la factura y permitió que el Civic Type R pasara. afirmarse. Pero si no crees lo cerca que estuvo esta carrera de drag, te dejamos con el video.

Lee mas