Al ver este video de Aston Martin Valkyrie en el Festival de la Velocidad de Goodwood, simplemente se nos ocurre: darle espacio para abrir adecuadamente su “garganta” de su épico atmosférico 6.5 l V12 - de Cosworth - capaz de gritar a unas fantásticas 11.100 rpm (!).
La rampa de Goodwood y un piso más húmedo que seco parecen haber limitado a Darren Turner, el piloto en servicio (tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans), haciendo que la Valkyrie parezca y suene como una bestia enjaulada.
Eso o Turner no quería arriesgarse a destruir un prototipo de prueba que cuesta unos pocos millones de euros ...
En este vídeo de Top Gear también podemos ver al presentador Jack Rix asumiendo el papel de "colgar", junto a Turner, para una primera "probada" de esta obra maestra imaginada y concebida (en su mayoría) por nada menos que Adrian Newey, un ingeniero más acostumbrado para diseñar coches de Fórmula 1 ganadores.
No es de extrañar, por lo tanto, que la excelente aerodinámica de la Valkyrie haya tenido un fuerte impacto no solo en el espacio disponible en la cabina, bastante "cómodo" para sus dos ocupantes (que no son altos), sino en el acceso que parece digno de cualquier prototipo. de Le Mans.
Todavía es increíble ...
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