Lanzado hace aproximadamente dos años, el Toyota Camry ahora ha sufrido un cambio de imagen que no solo le dio un aspecto revisado sino también una actualización tecnológica.
Comenzando por el capítulo estético, las principales innovaciones aparecen a la vanguardia. Allí encontramos una nueva parrilla (más consensuada que la utilizada hasta ahora) y un parachoques rediseñado. En el lateral destacan las nuevas llantas de 17 ”y 18”, y en la parte trasera también se revisaron los faros LED.
En el interior, la gran novedad es la adopción de una nueva pantalla táctil de 9 ”que aparece encima de las columnas de ventilación (hasta ahora estaba debajo de estas). Según Toyota, este posicionamiento facilita su uso durante la conducción y la ergonomía, que también se beneficia del mantenimiento de los controles físicos.
Equipado con un nuevo software, el sistema de infoentretenimiento no solo promete ser más rápido, sino que también es estándar compatible con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto.
Seguridad mejorada, mecánica sin cambios
Además del aspecto revisado y el refuerzo tecnológico, el Toyota Camry renovado también recibió la última generación del sistema Toyota Safety Sense. Cuenta con funciones actualizadas del sistema de pre-colisión (que incluye detección de vehículos que se aproximan), con control de crucero adaptativo que funciona en conjunto con el lector de señales de tráfico y una versión mejorada del asistente de mantenimiento en el carril.
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Finalmente, en el capítulo mecánico el Toyota Camry se mantiene sin cambios. Esto significa que el Camry todavía está disponible en Europa exclusivamente con un sistema de propulsión híbrido.
Combina un motor de gasolina de 2,5 l (ciclo Atkinson) con un motor eléctrico alimentado por una batería de hidruro metálico de níquel, consiguiendo un potencia combinada de 218 CV y una eficiencia térmica del 41%, con un consumo de 5,5 a 5,6 l / 100 km y unas emisiones de CO2 entre 125 y 126 g / km.
Por el momento, no hay información sobre la fecha de llegada del Toyota Camry al mercado nacional, ni si habrá algún cambio en los precios solicitados por los topes de gama de la marca japonesa.