La cuarta generación del Kia Sportage exhibe una estética más atractiva y unas dimensiones que le permiten otras ambiciones de habitabilidad, así como una actualización técnica y de equipamiento que lo convierte en un serio competidor en la clase de crossover.
En la zona frontal, la parrilla, en forma de 'Nariz de tigre', ahora está desalineada de las ópticas, que a su vez aparecen con un diseño aún más rasgado que sigue más de cerca la línea del capó. En la parte trasera destacan las líneas horizontales, con el pliegue central que delimita las zonas superior e inferior de la puerta del maletero, que realzan la anchura de la carrocería. La cintura ascendente, la forma de la superficie acristalada y los pasos de rueda bien dimensionados contribuyen a una apariencia más dinámica e imponente cuando se mira desde el lateral.
El aumento de 30 mm en la distancia entre ejes permitió optimizar el espacio en la cabina, donde se prestó especial atención a la calidad de los materiales y al diseño, con superficies 'limpias' y espaciosas, para promover una mayor sensación de amplitud. También se revisó la insonorización, con un filtrado más eficiente del ruido de los mecánicos y del entorno exterior, haciendo que los viajes sean más agradables para todos a bordo.
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Con una ergonomía igualmente mejorada, desde la postura hasta el soporte corporal proporcionado por los asientos rediseñados, la vida a bordo del Sportage se ha mejorado con el aumento del equipamiento para la comodidad y la seguridad.
En la versión preparada para la competencia en el Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy - KIA Sportage 1.7 CRDi TX - este crossover tiene tapizado de cuero y tela, sistema de navegación con una pantalla de 7.2 ”con cámara de estacionamiento, sensores de presión. Llantas, luz , lluvia y estacionamiento de adelante hacia atrás, control de crucero, asistente de luces largas HBA, acceso y encendido sin llave, lectura de señales de límite de velocidad SLIF, mantenimiento de carril LKAS, sistema de audio, con conexión CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth, LED diurno y trasero luces y llantas de aleación de 19 pulgadas.
Desde 2015, Razão Automóvel forma parte del jurado del premio Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy.
El motor que acompaña a esta versión es el conocido 1.7 CRDi, que se traslada de la generación anterior, habiendo sufrido ligeros cambios para mejorar la eficiencia. Así, la eficiencia se mantiene en 115 CV de potencia, con un par máximo de 280 N.m, constante de 1250 a 2750 rpm. Está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, lo que permite que el Sportage funcione bien sin sacrificar el consumo, anunciando 4,6 l / 100 km, para unas emisiones de CO2 de 119 g / km.
Además del Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, el Kia Sportage 1.7 CRDi TX también compite en la clase Crossover del año, donde se enfrentará al Audi Q2 1.6 TDI 116, el Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, el Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4 × 2 Premium, el Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, el Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline de 150 CV y el Seat Ateca 1.6 TDI Style S / S de 115 CV.
Motor: Diésel, cuatro cilindros, turbo, 1685 cm3
Potencia: 115 caballos de fuerza / 4000 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 11,5 s
Velocidad maxima: 176 kilómetros por hora
Consumo medio: 4,6 l / 100 km
Emisiones de CO2: 119 g / km
Precio: 33.050 euros
Texto: Coche del año Essilor / Trofeo Crystal Wheel