Con una impresionante cartera de marcas, el Grupo Volkswagen se compromete a diferenciar aún más los productos de tres de sus marcas: Volkswagen, Skoda y SEAT.
La confirmación vino de la voz de Michael Jost, director de estrategia de producto del Grupo Volkswagen, quien en una entrevista con la publicación alemana Automobilwoche declaró “queremos gestionar nuestras marcas y su identidad con mayor claridad”.
En la misma entrevista, Jost “levantó un poco el velo” sobre cómo se podría hacer esta diferenciación, afirmando: “Claramente, Seat puede presentar autos más emocionantes, algo que ejemplifican los modelos CUPRA. Por otro lado, Skoda puede servir a los mercados de Europa del Este de una manera más dedicada y dedicarse a los clientes a los que les gusta la funcionalidad y la versatilidad ”.
Sin embargo, dadas estas declaraciones, el Grupo Volkswagen parece comprometido en apuntar a Skoda a marcas como Hyundai, Kia o incluso Dacia (más reconocidas por su relación costo / beneficio y enfocadas en ofrecer productos más racionales) mientras que SEAT parece estar en el punto muerto de asumir un posicionamiento más premium.
De confirmarse este escenario, SEAT podría convertirse en la respuesta del Grupo Volkswagen a Alfa Romeo (es decir, una marca premium dedicada a producir modelos más “emocionales”), algo que, curiosamente, siempre fue deseado por Ferdinand Piëch.
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Al mismo tiempo, si este plan sale adelante, es más probable que veamos a Skoda asumir el papel de marca de acceso al universo del Grupo Volkswagen (que ya juega), y quizás incluso asumir una posición más low cost. que le permite recuperar parte de la cuota de mercado perdida por el Grupo Volkswagen en Europa del Este.
Según Jost, el Grupo Volkswagen se preocupa por que no haya una "canibalización" de las ventas entre los modelos del grupo, lo que le llevó a decir que el Grupo Volkswagen está analizando las diferentes gamas del grupo en busca de solapamientos innecesarios, e incluso Volkswagen puede Ver modelos desaparecer para que estos no ocurran.