Lo confesamos. Aquí en Razão Automóvel, nunca habíamos oído hablar del BMW 333i (E30).
El BMW M3 (E30) no se vendió en Sudáfrica, por lo que la división sudafricana de la marca alemana decidió crear una alternativa al BMW M3 «europeo». La forma en que lo hicieron es simplemente asombrosa.
Utilizando la fábrica de Rosslyn, BMW Sudáfrica desarrolló un modelo único, limitado a poco más de 200 unidades. Así nació el BMW 333i.
Motor Serie 7 «seis en línea»
Si bien no es un verdadero reemplazo para el M3 (E30), este BMW 333i tenía sus encantos. El motor que animaba esta versión era el mismo que encontramos en el BMW 733i, ligeramente deportivo y muy lujoso. Un motor que sustituyó a la unidad 325i y entregó una interesante potencia de 198 CV.
BMW 333i.
Un motor que combinaba con una caja de cambios manual de cinco velocidades con relaciones más cortas, bloqueo automático trasero y, por supuesto, tracción trasera. Para condimentar un poco más las cosas, BMW Sudáfrica recurrió a los servicios del preparador de Alpina, quien trabajó en la admisión y suministró un juego de frenos más potente.
En este vídeo, Arshaad Nana, propietario de una de las raras unidades de este modelo, habla de la experiencia de tener un BMW 333i (E30) en su garaje.
Arshaad Nana, propietario del BMW 333i (E30)¿De qué sirve ir a una fiesta si no bailamos?
Es en estos términos que el propietario de este BMW 333i pone el tipo de uso que le da. A pesar de su rareza, no rehuye sacarlo del garaje para dar unos pasos de baile.
El caso portugués
Portugal también tenía su «BMW 333i», se llamaba 320is. Era una versión exclusiva para el mercado nacional e italiano. Dos países que sufrieron un impuesto que penalizaba a los coches de mayor cilindrada. Un factor que limitó el éxito comercial de los BMW M3 y 325i (E30) en estos mercados.
Para solucionar este problema, BMW tomó el BMW M3 (E30) y fabricó una versión con menos «cafeína», es decir, menos desplazamiento y menos impacto visual. Así nació el BMW 320is "portugués". Un modelo que incluso contaba con un trofeo monomarca exclusivo, incluido en el campeonato nacional de velocidad. Otros tiempos…