La dificultad de fusionar dos automóviles tan separados en el tiempo como uno Mercedes-Benz 190E desde 1985 con un C63 AMG (W204) de 2010, resulta ser el año de inicio de este proyecto, que se inició en 2013.
Pero cinco años después, no se pueden cuestionar los resultados, son simplemente brillantes. Diseñado por la norteamericana Piper Motorsport, el llamado Frankenstein Benz, básicamente se reduce a montar una carrocería de un 190E 2.3 en un chasis y una mecánica de un AMG C63 (W204), con el fantástico V8 atmosférico de 6.2 l.
Como algunos proyectos restomod más radicales, combina lo mejor de ambos mundos, el aspecto de los coches del pasado con componentes modernos.
El C63 fue completamente despojado de todos sus componentes - motor, transmisión, frenos, interior, etc ... - con la carrocería 190E colocada encima, seguido de la reinstalación de todos los componentes. Esto también obligó a reposicionar algunos de ellos, especialmente en el compartimento del motor, como los radiadores de aceite, el aire acondicionado o la bomba de freno central.
Pero el trabajo no se detuvo ahí, con Piper Motorsport alterando el estilo del 190E para acercarse al exuberante 190E Evo, como se puede ver en las ampliaciones del paso de rueda, el spoiler delantero o la presencia de un generoso alerón trasero. También el interior, heredado del C63, necesitaba algunos trabajos para integrarse perfectamente en la carrocería más compacta del 190E.
No hubo datos de rendimiento avanzados, pero seguro que, al menos, coincidirá con los del propio C63, con más de 450 CV de aspiración natural que le permitirán alcanzar los 100 km / h en 4,4s. Rendimiento impensable para el 190E Evo original, equipado con un cuatro cilindros en línea de 2,5 l y potencias de 195 CV (Evo) y 235 CV (Evo II). Finalmente, el estilo exagerado y justificado del Evo, necesario para fines de homologación DTM, encuentra un paralelo en el rendimiento logrado.
Vea en la galería a continuación algunas de las fases por las que pasó el proyecto. Para ver la evolución del proyecto con más detalle, visite la página de Facebook dedicada al mismo.
El comienzo del proyecto: C63 AMG y 190E aún separados.
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