Hay coincidencias divertidas. Portofino, el pequeño pueblo italiano junto al mar, no hizo su debut con Ferrari como nombre de un coche. Retrocediendo 31 años hasta el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1987, Lamborghini sería su rival para debutar con esta denominación en un concepto futurista de una berlina de cuatro puertas con un motor V8 en una posición central trasera.
No parece un Lamborghini, ¿verdad? La razón es porque el Portofino fue diseñado originalmente para ser un… Chrysler (!) - sí, Lamborghini fue una vez parte de Chrysler…
Su diseño aprovechó el concepto que se conocería como el "diseño de cabina delantera", es decir, una cabina delantera corta y una cabina delantera para maximizar el espacio habitable. Sería la esencia del diseño de Chrysler en los años 90, originando modelos como el Dodge Intrepid o el Chrysler 300M, este último vendido en Portugal.
Acerca del “Arranque en frío”. De lunes a viernes en Razão Automóvel, hay un “Arranque en Frío” a las 9:00 am. Mientras toma su café o reúne el valor para comenzar el día, manténgase al día con datos interesantes, hechos históricos y videos relevantes del mundo automotriz. Todo en menos de 200 palabras.