Enfocado en electrificar su gama de modelos, el Grupo PSA decidió fortalecer su relación con Punch Powertrain, creando una segunda empresa conjunta relacionada con las transmisiones electrificadas.
Con esta segunda empresa conjunta, las dos empresas pretenden ampliar su asociación estratégica en el campo de la electrificación.
Como tal, la nueva empresa conjunta diseñará, producirá y suministrará componentes y subsistemas de última generación para la próxima generación de transmisiones electrificadas (e-DCT).
Esta transmisión e-DCT está diseñada para vehículos híbridos suaves (MHEV) e híbridos enchufables (PHEV) del Grupo PSA e incluso de otros fabricantes.
¿Qué saldrá de esta empresa conjunta?
Propiedad mayoritaria de Punch Powertrain (61% / 39%), la nueva empresa conjunta diseñará, fabricará y suministrará la transmisión de doble embrague DT2.
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Por lo tanto, Punch Powertrain estará a cargo de todas las actividades relacionadas con su línea de productos DT2, cubriendo las funciones de ingeniería, fabricación y soporte, mientras que el Grupo PSA será responsable de realizar una inversión financiera en la empresa conjunta.
Transmisiones electrificadas: el DT2
La transmisión de la que hablábamos, la DT2, es una transmisión de doble embrague. Su gran novedad es que es el primero del mercado en incorporar un motor eléctrico a un vehículo híbrido suave.
Olivier Bourges, Vicepresidente Ejecutivo de Programas y Estrategia y Miembro de la Dirección de Grupo PSAEl desafío al que nos enfrentamos va mucho más allá de la simple reducción de costos. Se trata de una electrificación asequible, acorde con nuestra propia razón de ser.
Por ello, y según un comunicado difundido por Grupo PSA, esta nueva joint venture brindará una de las primeras soluciones en cuanto a transmisiones de 48V en la industria para vehículos híbridos suaves.
Sobre esta UTE Jorge Solís, Director General de Punch Powertrain, dijo: “Esta nueva UTE nos permitirá liderar la industrialización de nuestra próxima generación de transmisiones para vehículos eléctricos híbridos de Groupe PSA”.