El renovado SEAT Ateca es el típico restyling de mediana edad que la marca española ha decidido ahora desvelar.
Con más de 300.000 unidades vendidas desde 2016, el SEAT Ateca es una seria historia de éxito dentro de la marca española, y para mantener ese éxito y competitividad en el muy competitivo segmento de los SUV, es necesario mantener la frescura del modelo.
Así, desde cambios estéticos hasta un refuerzo tecnológico e incluso la sustitución de un motor diésel, estás al día de todas las novedades del renovado SEAT Ateca.
¿Qué ha cambiado en el extranjero?
Evidentemente, en el caso de un restyling, los cambios en el exterior no fueron dramáticos. Aún así, es notorio el acercamiento al lenguaje estilístico inaugurado con el Tarraco y ahora seguido por el nuevo León.
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En la parte delantera destacan los faros LED rediseñados (más parecidos al León), la nueva parrilla y el nuevo parachoques.
Ya en la parte trasera, y como anticipé en el teaser revelado la semana pasada, los faros LED también tienen un nuevo diseño, el parachoques es nuevo al igual que las salidas de escape.
Curiosamente, la adopción de nuevos parachoques hizo que el Ateca creciera 18 mm de longitud (ahora mide 4.381 mm).
Finalmente, en el capítulo estético, también cabe destacar las nuevas llantas (17 ”a 19”), los nuevos colores, la nueva rotulación y el debut de una versión más “radical” llamada Xperience.
¿Qué ha cambiado por dentro?
Aunque todo parece igual, el interior del renovado SEAT Ateca también tiene novedades.
Por tanto, la principal novedad es el nuevo panel de instrumentos digital de 10,25 ”y el sistema de infoentretenimiento revisado con una pantalla de 8,25” o 9,2 ”.
Además de esto, hay un nuevo volante, nuevos materiales y nuevos tapizados para los asientos. Hablando de asientos, el asiento del conductor puede ser eléctrico con ocho configuraciones y memoria.
Conectividad en aumento
Como era de esperar, la gran novedad del renovado SEAT Ateca está relacionada con la conectividad.
Por tanto, el SUV español cuenta ahora con un nuevo sistema de reconocimiento de voz y los Apple CarPlay y Android Auto ya están conectados de forma inalámbrica gracias al sistema Full Link.
Además, Ateca también cuenta con navegación online (gracias a Apple Maps) y una tarjeta eSIM.
También cabe destacar la aplicación SEAT Connect, que permite controlar de forma remota diversas funciones como bloquear y desbloquear las puertas, acceder a la autonomía e incluso localizar el coche y la adopción de cuatro entradas USB tipo C.
Motores revisados y despedida del 1.6 TDI
En lo que a mecánica se refiere, el SEAT Ateca ha visto reacondicionados todos sus motores, con tres opciones gasolina y dos diésel.
La oferta de gasolina comienza en 1.0 TSI de tres cilindros, 110 CV, que funciona según el ciclo Miller y está asociado a una caja de cambios manual.
Encima de esto aparece el 1.5 TSI de 150 CV . Equipado con el sistema Active Cylinder Management, se puede combinar con una transmisión manual de seis velocidades o una DSG de siete velocidades.
Finalmente, en la parte superior del suministro de gasolina se encuentra el 2.0 TSI con 190 CV y que está disponible exclusivamente con el sistema de tracción total 4Drive y la caja DSG.
En lo que respecta a los Diésel, el 1.6 TDI, una de las versiones más populares del modelo, ya no forma parte del catálogo, convirtiéndose el 2.0 TDI en el único bloque Diésel disponible.
EL 2.0 TDI viene con dos niveles de potencia : 115 CV y cambio manual de seis velocidades o 150 CV con cambio manual o DSG (opcional, esta variante puede tener el sistema 4Drive).
Lo que no vemos en el renovado Ateca son los motores híbridos suaves del 1.0 TSI y el 1.5 TSI que introdujo el nuevo León en la marca española.
Mas seguro
Finalmente, la reforma que sufrió supuso para SEAT Ateca un refuerzo en cuanto a sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.
Así, el SUV español se presenta con sistemas como el Control de crucero adaptativo predictivo, el asistente lateral y de salida e incluso el asistente delantero con frenado precolisión.
Producido en la fábrica de Skoda en Kvasiny, República Checa, aún no se sabe cuándo llegará al mercado el SEAT Ateca revisado en septiembre, pero sus precios aún no se han publicado.
Actualización del 23 de septiembre a las 9:23: se agregó el tiempo esperado de comercialización.