Después de ser presentado en forma de prototipo en el Salón de París 2018, el Ciudad K-ZE ahora se ha presentado en el Salón de Shanghai ya en la versión de producción final. Con unas dimensiones cercanas a las del Twingo, se espera que este pequeño modelo eléctrico llegue al mercado chino a finales de año.
Desarrollado en base a la plataforma CMF-A, la misma que utiliza el crossover urbano Kwid que Renault vende en algunos mercados (como el indio o el brasileño), el City K-ZE se producirá en China en el marco de la empresa conjunta existente entre Renault. -Nissan-Mitsubishi Alliance y la marca china Dongfeng.
Con un alcance de aproximadamente 250 km (aún medido según el ciclo NEDC), el City K-ZE se puede cargar hasta un 80% en solo 50 minutos en una estación de carga rápida, mientras que cargar hasta un 100% en un tomacorriente normal demora aproximadamente 4 horas.
¿Un coche global?
Aunque, por el momento, su venta solo está prevista en China, Renault se refiere al City K-ZE como un eléctrico global del segmento A, lo que permite prever su llegada a otros mercados, incluido el europeo. Renault incluso afirma que el City K-ZE se desarrolló de acuerdo con "altos estándares de calidad europeos".
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Con una distancia entre ejes de 2423 mm, el pequeño coche urbano eléctrico de Renault ofrece un maletero de 300 litros, con una pantalla táctil de 8 ”. Por lo demás, las similitudes con el Renault Kwid se mantienen estéticamente, con el City K-ZE de 150 mm de altura al suelo y un aspecto de crossover urbano heredado del modelo desarrollado para el mercado indio.