El Honda Jazz de tercera generación ya lleva tres años en el mercado, por lo que la marca decidió renovar su vehículo utilitario. Y lo hizo de la mejor manera: mejorando el estilo (discutible) y el motor. Su presentación pública tendrá lugar el próximo mes, en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
En el caso de una actualización, o un lavado de cara, las principales características del modelo permanecen. Es decir, su espacio referencial y versatilidad en el segmento. Pero hay novedades.
Y el principal es la introducción del motor de gasolina de 1,5 litros y 130 CV ya conocido por el Honda HR-V. Puede asociarse a una transmisión manual o automática del tipo CVT, con esta última opción, tiene un consumo de 5,4 l / 100 km y unas emisiones de 124 g de CO2 / km. El motor 1.3 de 102 CV, también gasolina, se mantiene en la gama.
Distinguir el nuevo Honda Jazz del antiguo no será tan fácil a primera vista, ya que los cambios no son muy profundos. A pesar de haber ganado nuevos paragolpes en la parte delantera -con un diseño más agresivo-, y un nuevo conjunto de parrilla y ópticas, alineándolo mejor con el resto de la gama Honda. La parte trasera también tiene nuevos parachoques, que abandonan esas tomas de aire "falsas" de sabor discutible que parecían haberse inspirado en el… Lamborghini Aventador. También tenga en cuenta la adición de un nuevo color: Skyride Blue.
El nuevo motor viene con una versión Dynamic, que acentúa el aspecto deportivo del Jazz. En el exterior, podemos ver los faros LED y antiniebla, el difusor trasero triple, el acento cromático en rojo tanto en la parte delantera como en la trasera, faldones laterales, spoiler trasero y llantas de 16 ″ en negro brillante. En el interior, esta versión se distingue por su tapizado específico, volante y empuñadura de la caja de cambios con costuras naranjas.
Entre otros equipos, el nuevo Honda Jazz cuenta con control de crucero, asientos delanteros con calefacción, faros automáticos y sistema de frenado en ciudad automático de serie. Los niveles de equipamiento más altos agregan el sistema Honda Connect con pantalla de 7 ″, cámara de estacionamiento trasera y acceso sin llave y sistema de arranque.
En cuanto al equipamiento de seguridad, el nuevo Jazz puede traer avisos de colisiones frontales, salida de carriles y salida de la carretera, y un sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
