Después de largos años de espera (y especulación), la primera MINI 100% Eléctrico está a punto de llegar. Con el inicio de producción previsto para noviembre de este año, el Cooper SE aún no ha sido presentado oficialmente, pero todo indica que, estéticamente, no debería diferir mucho del concepto que conocimos en 2017.
Y hablando de los teasers que ha estado promocionando MINI, en el más reciente la marca británica decidió poner a prueba su primer modelo 100% eléctrico. ¿Me gusta? Simple, tirando de un enorme Lufthansa Boeing 777F y demostrando que no faltará "músculo".
Si es cierto que no es la primera vez que vemos este tipo de ejercicio, lo cierto es que la mayoría de las veces el vehículo que se utiliza como “remolque” suele ser un SUV (casi siempre con motor diésel) y no un pequeña ciudad eléctrica.
Lo que se sabe sobre Cooper SE
Lo cierto es que a pesar del inicio de la producción en noviembre, poco se sabe sobre el MINI Cooper SE. Es solo que, en términos estéticos, ya se ve que no deben producirse grandes cambios, en lo que a mecánica se refiere, todo queda “en el secreto de los Dioses”.
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Aún así, y aunque todavía no hay datos oficiales, todo apunta a que el Cooper SE recurrirá al motor eléctrico que utiliza el BMW i3s. Si se confirma este pronóstico, Se espera que el primer MINI eléctrico tenga 184 CV y 270 Nm de par..
Basado en una versión modificada de la plataforma UKL (la misma que usan todos los modelos de la marca), aún no se sabe cuántos kilómetros de autonomía ofrecerá el Cooper SE, pero según datos avanzados de Autocar, debería recorrer alrededor de 320 km, utilizando una batería derivada de la utilizada por el i3.