Presentado hace unos nueve meses, el renovado Hyundai i30 N finalmente está disponible en Portugal.
Con más de 25.000 unidades vendidas en suelo europeo desde su lanzamiento en 2017, el i30 N ahora se presenta con un aspecto revisado y responsabilidades redobladas.
En cuanto a la estética, el aspecto del i30 más potente sigue el estilo adoptado por el resto de elementos de la gama, con énfasis en los nuevos faros LED, los parachoques más musculosos y, por supuesto, las dos dimensiones de los tubos de escape más grandes.
En el interior, ahora tenemos asientos deportivos N Light (2,2 kg más ligeros que los asientos estándar) y una pantalla de 10,25 ”para el sistema de infoentretenimiento, que sigue siendo compatible con los sistemas Apple, CarPlay y Android Auto.
Nueva caja de cambios de doble embrague
Pero es en la mecánica donde este i30 N presenta más novedades. El motor sigue siendo un 2.0 litros turbo de cuatro cilindros con 250 CV y 353 Nm en la versión base, asociado exclusivamente a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Pero con el Performance Pack la potencia sube hasta los 280 CV y 393 Nm (5 CV y 39 Nm más que su antecesor), pudiendo este i30 N equipar la misma caja manual de seis velocidades o, por primera vez, una caja de cambios. Automática de ocho velocidades y doble embrague, la N DCT.
Como ha sido el caso hasta ahora, el par máximo está disponible entre 1950 y 4600 rpm, mientras que la potencia máxima todavía se alcanza a 5200 rpm.
En términos de rendimiento, en ambos casos la velocidad máxima es de 250 km / h (limitada electrónicamente), y cuando está equipado con el Paquete Performance, el renovado i30 N alcanza de 0 a 100 km / h en solo 5 .9s (0.2s menos que en el pasado).
¿Y los precios?
El Hyundai i30 N está disponible en nuestro país con precios desde 43 850 euros, y este es el precio con campaña de financiación.Si no optan por la financiación de Hyundai, el precio partirá de 47 355 euros.