El Citroën DS3 Racing comenzará el nuevo año con la cara limpia. Además de las innovaciones técnicas, el Citröen DS3 Racing también recibió un poco más de sabor en su receta «GTi».
La novedad oculta empieza enseguida con el chasis, que, fruto de algunas modificaciones y ajustes específicos, hace que el Citröen DS3 Racing comercializado a partir de 2015 en adelante sea 30 mm más ancho en ambos carriles (trasero y delantero). El nuevo ajuste de la suspensión permitió una reducción de 15 mm en la altura de la carrocería del DS3 Racing, con claras ventajas para el manejo dinámico. Complementado con llantas de 18 pulgadas, el DS3 Racing promete una pisada mucho más firme.
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Para un «GTi» que se precie, la agilidad y seguridad con la que devoran las carreteras de montaña, con la habilidad y eficiencia que se les exige, exigen ciertos atributos: con un sistema de frenado revisado, es decir, con el eje delantero recibiendo nuevos discos específicos. y mordazas de 4 pistones, se espera que la potencia de frenado sea alta.