En una entrevista en la que aborda diversos temas, desde las implicaciones de la fusión PSA-FCA hasta la posibilidad del nombre Corsa Llegado a ser utilizado en un SUV, el director de Vauxhall (Opel en Inglaterra), Stephen Norman, también reveló lo que cree que será el futuro del SUV que acaba de entrar en su sexta generación.
Para empezar, sobre la fusión PSA-FCA, Stephen Norman le dijo a Autocar que no espera que tenga un impacto en Vauxhall, ya que el mercado italiano es el único en el que cree que se puede sentir alguna influencia de esta fusión.
Cuando Autocar le preguntó sobre la posibilidad de que el nombre Corsa se usara en un SUV pequeño en lugar de en un hatchback, el director de Vauxhall fue perentorio: esta no es una posibilidad. Además, no debería existir ninguna versión del Corsa con aspecto aventurero para competir, por ejemplo, con el Fiesta Active.
¿El futuro? Es (probablemente) eléctrico
También en esta entrevista con Autocar, Stephen Norman abordó el futuro no solo del Corsa sino también del segmento al que pertenece.
Para empezar, el director de Vauxhall afirmó que “con la electrificación, el segmento B (y quizás incluso el A) cobrará mayor relevancia”, razón por la cual, en su opinión, “la próxima generación de SUV serán todos eléctricos, incluidos el Corsa ”.
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Cuando se le preguntó sobre el tema de la red de carga, Norman cree que cuando los gobiernos decidan invertir fuertemente en la creación de infraestructura, la red crecerá y veremos un "punto de inflexión".
De hecho, el optimismo de Stephen Norman sobre la electrificación es tal que dijo: “Cuando se toma una decisión, las cosas suceden increíblemente rápido. En 2025, ningún fabricante fabricará motores de gasolina o diésel ”, y lo único que queda por hacer es saber si se refería a motores de combustión para vehículos utilitarios o en general.
Fuente: Autocar.