El inicio de las ventas está previsto para el verano, pero las primeras entregas del nuevo Opel Corsa no ocurrirán hasta el próximo otoño, por lo que la sexta generación, la generación F, según la nomenclatura de la marca alemana, continúa sometida a pruebas intensivas.
Prueba de ello son el nuevo conjunto de imágenes y vídeos que ha lanzado recientemente la marca alemana, ahora perteneciente al Grupo PSA.
Según Opel, la sexta generación de su superventas (en total, se han vendido 13,6 millones de unidades desde 1982) se está probando en tres ubicaciones diferentes: en la región sueca de Laponia, en el Centro de Pruebas de Opel en Dudenhofen, cerca de Frankfurt. y en los laboratorios de compatibilidad electromagnética de Rüsselsheim.
Las pruebas realizadas en Laponia han servido, entre otras cosas, para afinar el funcionamiento de sistemas dinámicos con control electrónico - para estabilidad, frenado y tracción. El trabajo desarrollado en Alemania se ha dedicado al refinamiento de las capacidades dinámicas y también a la confiabilidad de los sistemas electrónicos en las situaciones más diversas.
Lo que se sabe del nuevo Opel Corsa
Desarrollado en base a la plataforma CMP (la misma que utilizan el DS 3 Crossback y el nuevo Peugeot 208), ya se conocen algunos detalles de la nueva generación del modelo alemán. Uno de ellos es la aparición de una versión eléctrica sin precedentes, el e-Corsa, que debería estar disponible poco después del lanzamiento de la sexta generación del Corsa.
Suscríbete a nuestro boletín
Opel también ha dicho que el próximo Corsa debería perder alrededor del 10% de su peso en comparación con la generación actual, siendo la versión más ligera de todas. por debajo de la barrera de 1000 kg (980 kg).
Además de esto, el Corsa F también debería debutar en el segmento B el sistema de faros delanteros IntelliLux LED Matrix ya utilizado por el Astra y el Insignia que permite el los faros siempre funcionan en modo "luz de carretera" ajustar permanentemente los haces de luz a las condiciones del tráfico.