Nuevo BMW Serie 4 GranCoupe

Anonim

Conozca el nuevo BMW Serie 4 GranCoupe, un sedán de 5 puertas con silueta de cupé. Un modelo con un diseño deportivo y elegante, que da aire a su primogénito Serie 4, modelo en el que se inspiró.

Con capacidad para transportar a 5 personas de forma cómoda y segura, este será el segundo GranCoupe de la familia BMW. Un modelo que quiere seguir los pasos de su "hermano mayor", el BMW Serie 6 GranCoupe. Se espera que este nuevo modelo sea bien recibido por el público, que destaca por ser más corto, ancho y algo más largo que el BMW Serie 3.

En el interior, encontraremos un interior similar al Serie 4 Coupé y Cabrio, donde las líneas fluidas de la cabina transmiten una idea de innovación sin socavar la funcionalidad. Por cierto, todo el interior está dispuesto alrededor del conductor, relleno de materiales de calidad y asientos con buen soporte lateral, tanto en las versiones más deportivas como en las regulares.

BMW Serie 4 GranCoupe (81)

Combinando estilo con las necesidades diarias, hay más espacio en el interior. El volumen del maletero es de 480 litros, 35 litros más grande que el Coupé. La nueva Serie 4 GranCoupe también utiliza una gran puerta trasera completamente eléctrica donde puede abrirla y cerrarla sin usar las manos, simplemente mueva el pie por la parte trasera.

El concepto de este nuevo GranCoupe es ofrecer a los pasajeros traseros un acceso más fácil al vehículo gracias a la configuración de cuatro puertas. Las puertas no tienen marco, un diseño característico de BMW en las versiones coupé. Una solución técnica que apunta a enfatizar la elegancia del concepto.

El nuevo Serie 4 GranCoupe estará disponible en 5 versiones diferentes, similares a las Series 3 y 5, son el paquete Luxury, Sport, Modern y M Sport, así como el paquete BMW Individual que permite la personalización total del automóvil.

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Versión de lujo

Se encuentran disponibles seis motores, 3 de gasolina y 3 diésel, con 4 y 6 cilindros en línea. El nivel de entrada lo hará el 420i con 184 CV y 270 Nm de par, con un consumo de 6,4 litros a los 100 km. Un electrificador 428i con 245 CV y 350 Nm capaz de alcanzar los 100 km / h en solo 6,1 segundos, consumiendo solo 6,6 l los 100 km, versión también disponible con tracción total xDrive.

El más potente será el 435i, un motor de gasolina de seis cilindros en línea, 3 litros de 306 CV y consumos combinados del orden de 8,1 l / 100 km y tan solo 189 g / km de emisiones de CO2, un motor que podrá para cumplir los requisitos de 100 km / h en 5,2 segundos.

Para los más ahorradores, las versiones diésel comienzan con un 420d súper económico, un bloque de 2 litros con 184 CV y 320 Nm de par que permite un consumo de 4,6 l / 100 km y aún alcanza los 100 km / h en 9,2 segundos. El poseedor del récord de ventas de 20 días con 184 CV podrá generar 4,7 l por cada 100 km conducidos y emitir solo 124 g / km de CO2 (xDrive disponible).

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BMW también tiene una amplia lista de equipos opcionales como BMW CONnectedDrive, Head-up Display, asistente de luces altas, protección activa con control de crucero con función Stop & Go. También estará disponible la versión de navegación profesional, que cuenta con una pantalla más grande y aplicaciones como Audible o Deezer.

No existen precios ni fechas para la venta de los mismos, pero se espera la introducción de este modelo en el mercado a mediados de mayo de este año.

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