Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, el Koenigsegg Jesko es, como bien sabes, uno de los autos candidatos más rápidos del mundo, por lo que es muy especial y ... raro. Para que os hagáis una idea, solo producirán 125 unidades, pero (como era de esperar) ya se han vendido.
Por ello, el simple hecho de configurarlo es una experiencia más exclusiva, requiriendo incluso un usuario para acceder al configurador y poder personalizar los hiperesportes escandinavos.
Ahora, una de las personas que pudo configurar Koenigsegg Jesko fue nuestro conocido Manny Khoshbin. Como de costumbre, decidió hacer un video donde nos permita ver más de cerca cómo es poder moverse en el mundo de los hipercoches.
La configuración
A lo largo del video, tenemos la oportunidad de conocer el configurador Koenigsegg Jesko y una cosa es segura: si las opciones de algunas marcas premium alemanas le parecieron caras, entonces este video podría no ser el más adecuado para usted.
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Pero comencemos con la pintura. Desde los básicos que no tienen ningún coste asociado, hasta otros donde el precio sube hasta los 63.300 dólares (unos 53.800 euros), el valor pedía el cuadro “Candy Apple Red”. No se detiene ahí.
Si opta por un Jesko con carrocería recubierta de fibra de carbono en color verde, tendrá que desembolsar… 346 100 dólares (unos 294 000 euros), ya podría comprarse un superdeportivo o un… apartamento.
Aún así, todos estos valores palidecen cuando nos damos cuenta de que la carrocería “Carbon KNC” (carrocería de fibra de carbono desnuda) cuesta la exorbitante cantidad de 443.400 dólares (¡cerca de 377.000 €!).
Como para confirmar la estratosfera donde vive Koenigsegg Jesko, los extras restantes también son caros, incluso muy caros. Desde ruedas de fibra de carbono que cuestan hasta $ 110.700 (unos 94.000 euros) hasta un indicador analógico "simple" que mide las fuerzas G que cuesta hasta $ 6700 (unos 5700 euros).
En cuanto al precio final del Jesko configurado por Manny Koshbin, asciende a unos exorbitantes 3.419 millones de dólares (unos 2.906 millones de euros).
Ya un Jesko Absolut -la versión que quiere ser el coche más rápido del mundo, superando la barrera de los 500 km / h- con la misma configuración ve su precio “dispararse” hasta los 4.081.050 dólares aún mayor (cerca de 3.469.000 euros).