También celebrada con el objetivo de marcar un aniversario más del circuito de Nürburgring, la Carrera de Campeones de 1984 fue una oportunidad que encontró Mercedes-Benz para celebrar el lanzamiento de un nuevo automóvil, con un choque entre pilotos de Fórmula 1 de varias épocas, desde Stirling. Moss a Jack Braham, de James Hunt y Niki Lauda, y al joven Ayrton Senna y Alain Prost.
Todos ellos al volante de un Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Prácticamente como serie, la Historia recuerda que fue Senna, entonces sin ningún campeonato mundial de F1 conquistado, quien acabó cruzando la meta en primer lugar. Relegar al reconocido Niki Lauda al segundo lugar del podio, que sin embargo contribuyó a establecer, allí mismo, un coche que se convertiría en un referente para Mercedes.
El regreso, 35 años después
Sin embargo, casi 35 años después del evento, el Mercedes-Benz 190 E conducido por Niki Lauda, que era propiedad del austriaco, ya está a la venta, en perfecto estado y en perfecto estado. Pero también con muy pocos kilómetros recorridos.
Incluso utilizando los asientos delanteros de competición, instalados específicamente para la Carrera de Campeones, el Se anunció el Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, con sus cuatro cilindros Cosworth, de 185 CV de potencia a 6200 rpm y 235 Nm de par a 4500 rpm, pero capaz de evolucionar rápidamente hasta las 7000 rpm.
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Sin precio publicado
Disponible de Jan B. Lühn, todo apunta a que el Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 de Niki Lauda no se quedará sin dueño por mucho tiempo; incluso si el vendedor prefiere no revelar el precio de venta del automóvil, que debe caminar entre 80 y 160 mil euros . Un precio que, pese a ser elevado, se justifica dado el peso histórico de este particular Mercedes ...
