Vayamos a lo que importa. El nuevo Audi RS 6 Avant alcanza los 100 km / h en 3,6 sy después de 12 s, la aguja del velocímetro alcanza la marca de 200 km / h. No faltan pulmones para alcanzar fácilmente los (limitados) 250 km / h de velocidad máxima, pero podemos superar ese valor.
Opta por el paquete Dynamic y el RS 6 Avant alcanza los 280 km / h; Opte por Dynamic Plus y la velocidad máxima de esta furgoneta, supuestamente un vehículo para familias (muy) apresuradas, supera la barrera de los 300 km / h: velocidad máxima de 305 km / h.
Todo ello posible gracias a la instalación de un V8 4.0 biturbo bajo el capó, capaz de entregar 600 CV entre 6000 y 6250 rpm, con un par máximo de 800 Nm disponible entre 2050 y 4500 rpm.
El motor también se complementa con el sistema híbrido suave de 48 V, que permite recuperar hasta 12 kW de potencia y reducir el consumo hasta en 0,8 l / 100 km, junto con el sistema de desactivación de cilindros, oficialmente, el apetito de este V8 es de 12,4 l / 100 km, lo que corresponde a 281 g / km de emisiones de CO2.
Conexiones a tierra
Estos expresivos números se transmiten a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades con control de lanzamiento. La distribución de potencia entre los ejes es 40/60, pero nuevamente, si opta por los paquetes Dynamic y Dynamic Plus, se agrega un diferencial central que le permite enviar hasta el 70% de la fuerza al eje delantero y hasta 85 % al eje trasero.
Suscríbete a nuestro boletín
Aún refiriéndonos a las conexiones a tierra, tenemos ruedas gigantes de 21 ″ de serie (275/35 R21) - 22 ″ opcionales - y una suspensión neumática RS adaptativa, que permite el control de la altura y la rigidez de la amortiguación. Suspensión deportiva RS opcional con Dynamic Ride Control que reduce el vuelco de la carrocería; incluye amortiguadores ajustables de tres etapas, conectados en diagonal entre sí mediante circuitos hidráulicos y una válvula central.
La parada del Audi RS 6 Avant está a cargo de un conjunto de discos ventilados y perforados de grandes dimensiones: 420 mm en la parte delantera y 370 mm en la parte trasera. Para los más exigentes, también hay discos cerámicos como opción, con un diámetro aún mayor en la parte delantera: 440 mm. En la parte trasera igualan los 370 mm de los discos de acero. Además de una mayor resistencia a la fatiga, los discos cerámicos también reducen las masas no suspendidas en unos expresivos 34 kg.
¿Y más?
Mírala ... Es como si un Audi A6 Avant normal hubiera seguido una carrera como culturista. Con la excepción de las puertas delanteras, el techo y el portón trasero, el resto de la carrocería es nueva, todo para enfatizar su aspecto musculoso. Es 56 mm más largo, (increíble) 65 mm más ancho, pero también 20 mm más corto que el resto del A6 Avant.
Es una combinación difícil de resistir, ya que además de todas las prestaciones que ofrece y su aspecto agresivo, sigue siendo una furgoneta que no deja de cumplir con competencia sus funciones familiares. Su poder de atracción es enorme, algo transversal a todos los demás RS Avant, comenzando por el RS2 Avant, lanzado hace un cuarto de siglo.
Por grado
Estos son los principales equipamientos de serie del nuevo Audi RS 6 Avant:- alarma volumétrica
- Aire acondicionado automático de 4 zonas
- Audi connect Emergency and Service y Connect Navigation & Infotainment
- Interfaz de teléfono inteligente Audi
- Cabina virtual de Audi
- Asientos delanteros deportivos S, eléctricos, con memoria para el conductor
- Barras de techo en aluminio mate
- Columna de dirección con ajuste eléctrico de altura y profundidad
- Tapicería combinada de Alcantara / cuero con logotipo RS
- Faros LED
- Inserciones de carreras de aluminio decorativas
- Llantas de aleación de 21 ″ con 10 radios en estrella y neumáticos 275/35 R21
- Navegación más MMI con pantalla central de 10.1 ″ y respuesta táctil
- Paquete exterior de aluminio mate
- Retrovisores exteriores abatibles con calefacción, con memoria y antirreflejo automático
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Suspensión neumática adaptativa RS
- Volante deportivo multifunción, en piel, con levas, con fondo plano
¿Cuanto cuesta?
El nuevo Audi RS 6 Avant ya está a la venta en Portugal con un precio de salida de 163 688 euros.
El equipo de Razão Automóvel continuará en línea, las 24 horas del día, durante el brote de COVID-19. Siga las recomendaciones de la Dirección General de Salud, evite viajes innecesarios. Juntos podremos superar esta difícil etapa.