Dos años después del Fiat 500 de la ciudad, finalmente se renovó el modelo más espacioso de la gama cinquecento. La marca italiana pretende continuar su éxito de ventas en el «viejo continente», donde lidera el segmento de monovolúmenes compactos. Pero, ¿con qué cartas de triunfo?
El 40% de los componentes son nuevos, garantiza Fiat
A primera vista, parece haber sido una renovación bastante leve, pero Fiat garantiza que ha realizado cambios en todo el coche.
En la parte delantera, dominan los detalles cromados en los faros, la parrilla y los parachoques. Las luces LED de conducción diurna adquirieron un nuevo diseño, similar a los dos ceros de la firma Fiat 500. Es un Fiat 500L con un aspecto más actualizado y moderno.
Fiat ofrece 37 combinaciones de colores para la carrocería y tres tipos de acabados de techo. La amplia gama de opciones de personalización también se extiende a la cabina: la lista de opciones incluye 92 accesorios Mopar (como el sistema de sonido Beats con 520 vatios). En el interior, las nuevas características (nuevamente) incluyen detalles cromados, un panel de instrumentos con una pantalla de 3.5 pulgadas, una nueva palanca de cambios, apoyabrazos central y el último sistema de información y entretenimiento de Fiat.
Versiones Cross, Urban y Wagon
Para reflejar la versatilidad del nuevo 500L, Fiat lo volverá a ofrecer en tres versiones diferentes.
Disponible con niveles de equipamiento Popstar, Lounge y Business (comercial), la versión de nivel de entrada urbano es, como su nombre lo indica, el más adaptado a las rutas urbanas: 4,24 m de largo, 1,78 m de ancho y 1,66 m de alto.
la versión cruzar (que sustituye al Trekking), con cinco plazas, es el más aventurero, aunque mantiene las mismas dimensiones que el Urban. Además del estilo crossover, con guardaespaldas, ruedas de 17 pulgadas y una distancia al suelo adicional de 25 mm, los modos de conducción Normal, Traction + y Gravity Control permiten adaptar el comportamiento del automóvil al tipo de superficie de la carretera.
Por ultimo tenemos la version Vagón , conocido hasta ahora como Living. Com 638 litros de capacidade de bagageira ou numa configuração de sete lugares (416 litros de bagageira), esta é a versão mais versátil e familiar – segundo a Fiat, o 500L Wagon é o modelo de sete lugares mais compacto do mercado, com 4.38 metros largo.
En cuanto a la gama de motores, todo es igual. El 500L estará disponible con tres bloques de gasolina: TwinAir de 0,9 litros con 105 CV, 1,4 litros con 95 CV y 1,4 litros T-Jet con 120 CV. En la oferta Diesel se podrá elegir entre el bloque 1.3 MultiJet de 95 CV y el 1.6 MultiJet de 120 CV.
El Fiat 500L debería llegar a Portugal este otoño, con precios cercanos al modelo todavía a la venta.
