Suzuki y Mitsubishi también abandonan los motores diésel

Anonim

¡Únete al grupo! Podría ser algo como esto que marcas como Toyota, Lexus o Porsche podrían decirle al Suzuki y el Mitsubishi después de que las dos marcas japonesas decidieran dejar de ofrecer motores diésel en sus gamas de turismos europeos.

EL violación de la confianza del consumidor , y la consecuente caída en las ventas, además de los crecientes costos asociados al cumplimiento de normas de emisión para partes de estos motores Dictó el fin de la oferta Diesel de las dos marcas en el continente europeo.

Debido al abandono del Diesel por parte de Suzuki y Mitsubishi, las marcas japonesas que seguirán vendiendo modelos con motores diesel en Europa serán Mazda y Honda, pues tanto Toyota como Nissan ya habían anunciado el abandono de estos motores, aunque en el caso de lo segundo, será un abandono progresivo.

Las bajas ventas llevaron a su fin

Cuando miramos las ventas de Suzuki en Europa, no es difícil ver por qué se ha abandonado el Diesel en favor de las soluciones híbridas suaves asociadas con los motores de gasolina. De El 281.000 coches vendidos en Europa el año pasado por Suzuki solo el 10% eran diesel.

Sin embargo, no significa el abandono de este tipo de motor por parte de Suzuki fuera de Europa. En India, el mercado de automóviles dominado por Suzuki (una increíble participación del 50%), seguirá ofreciendo motores diésel, ya que representa el 30% de un total de aproximadamente 1.8 millones de automóviles vendidos en el año fiscal entre abril de 2017 y marzo de 2018.

Los números de diésel en Mitsubishi en Europa son mejores, y las ventas de motores diésel representan alrededor de 30% de las ventas . Aun así, la marca de tres diamantes prescindirá de este tipo de motores en favor de los híbridos enchufables de su gama, pero con la excepción del pick-up L200, que seguirá apostando por estos motores.

En toda Europa, las marcas están abandonando el diésel y las ventas de este tipo de motores caen drásticamente. Una de las pocas marcas que no tiene previsto, por ahora, abandonar el Diesel es BMW, que considera que tiene los mejores motores diésel en la actualidad.

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