Empiezan a aparecer las primeras novedades de la nueva generación de motores Skyactiv.
Como ya había insinuado el CEO de Mazda, Masamichi Kogai, una de las principales prioridades de la marca japonesa es el cumplimiento de la normativa de emisiones y la eficiencia en el consumo.Como tal, una de las nuevas características de los motores Skyactiv de próxima generación (segunda) es la implementación de la tecnología de encendido por compresión de carga homogénea (HCCI) en los motores de gasolina, en sustitución de las bujías tradicionales. Este proceso, similar al de los motores diesel, se basa en la compresión de una mezcla de gasolina y aire en el cilindro, que según la marca hará que el motor sea hasta un 30% más eficiente.
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Esta tecnología ya había sido probada por varias marcas de General Motors y Daimler, pero sin éxito. Si se confirma, se espera que los nuevos motores debuten en algún momento de 2018 en la próxima generación del Mazda3 y se irán implementando gradualmente en el resto de la gama Mazda. En cuanto a motores eléctricos, es casi seguro que tendremos novedades hasta 2019.
Fuente: Nikkei