Volkswagen I.D. Buzz Cargo, un comercial enchufable

Anonim

EL Volkswagen apuesta por los modelos del I.D. y, después de haber confirmado ya el regreso de “Pão de Forma” basado en el concepto I.D. Buzz, la marca alemana ha presentado ahora la versión comercial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el Volkswagen I.D. Título de Buzz.

Basado en la plataforma MEB utilizada por el resto de prototipos de la familia Volkswagen ID (además del ID Buzz Cargo, también están los ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback y ID Crozz SUV) el prototipo puede equiparse con 48 kWh o Baterías de 111 kWh. De capacidad.

El Volkswagen I.D. Buzz Cargo tiene un alcance de alrededor de 322 km o 547 km , respectivamente para el paquete de baterías de mayor y menor capacidad. La identificación Buzz Cargo también tiene un panel solar en el techo que, según Volkswagen, es capaz de aumentar la autonomía hasta en 15 km.

Volkswagen ID Buzz Cargo
A pesar de tener tracción trasera, Volkswagen afirma que I.D. Buzz Cargo tiene tracción en las cuatro ruedas (como el Buzz I.D.) simplemente instalando un motor adicional en el eje delantero.

ID Buzz Cargo está listo para trabajar

Animando el Volkswagen I.D. Buzz Cargo encontró un motor eléctrico de 204 hp (150 kW). Este transmite potencia a las ruedas traseras y está asociado a una transmisión con una sola relación. La velocidad máxima del Volkswagen I.D. Buzz Cargo está limitado a 159 km / h.

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Volkswagen ID Buzz Cargo
En el interior hay tres asientos en lugar de dos. El asiento del medio se puede plegar y convertir en una mesa de trabajo y tiene una computadora portátil incorporada. Esto se puede utilizar cuando está activado el modo de conducción autónoma.

La marca alemana afirma que el I.D. Buzz Cargo es mayor que I.D. Buzz (5048 mm de largo, 1976 mm de ancho, 1963 mm de alto y 3300 mm de distancia entre ejes) es capaz de transportar cargas de hasta 798 kg.

Respecto al prototipo de la versión de pasajeros, el I.D. Buzz Cargo ahora tiene rines de 20 pulgadas en lugar de rines de 22 pulgadas. El prototipo Volkswagen también viene equipado con el sistema ID Pilot, que permite que el automóvil se conduzca de forma 100% autónoma.

Volkswagen ID Buzz Cargo
El prototipo presentado en Los Ángeles venía con una mesa de trabajo incorporada en el área de carga y un tomacorriente de 230 V que permite conectar herramientas eléctricas.

Las cargas no son un problema

La batería de 111 kWh se puede cargado hasta el 80% en solo 30 minutos con un cargador rápido DC de 150 kW. Con el mismo cargador rápido, la batería de 48kWh tarda 15 minutos en alcanzar el mismo porcentaje de carga. La identificación Buzz Cargo también se preparó para cargarse mediante un sistema de inducción.

Sin embargo, no todas son buenas noticias para quienes gustaron del prototipo Volkswagen. Aunque la marca alemana afirma que sería posible que el ID Buzz Cargo entre en producción en 2022, aún no ha confirmado si realmente verá la luz del día, a diferencia del I.D. Buzz original.

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