Con más de 40 años de historia y más de 16 millones de unidades vendidas en todo el mundo, este año el Ford Fiesta alcanzó su séptima generación. Una nueva generación que apuesta por opciones de personalización, materiales de mejor calidad, motores eficientes y tecnología al servicio de la seguridad y el confort.
Disponible en versiones Titanium, ST-Line, Vignale y Active, hay un Fiesta para cada gusto y estilo de vida. ¿Urbano, deportivo, práctico o aventurero? La decisión es tuya.
La fábrica de Ford Fiesta en Colonia, Alemania, produce un nuevo Fiesta cada 68 segundos y tiene capacidad para producir un total de aproximadamente 20.000 variantes de Fiesta diferentes.
Pero hay otras características que distinguen al nuevo Ford Fiesta de la competencia. , detalles curiosos que prometen hacernos el día a día más fácil.
Ford Fiesta ST-Line
Un interior a prueba de todos los días
¡Manchas! Los ingenieros de Ford querían asegurarse de que los materiales del interior del nuevo Fiesta fueran resistentes a los daños y las manchas. Desde el volante calefactable de cuero hasta los asientos de cuero, se probó toda la resistencia de los materiales con productos y situaciones cotidianas, como cremas de protección solar y de manos, derrames de café, suciedad de material deportivo y tintes provocados por el denim.
La durabilidad del color se probó utilizando un simulador meteorológico y se analizó con un espectrómetro para garantizar la resistencia a la decoloración y la intemperie.
Bancos probados al límite
Para garantizar la comodidad de por vida del nuevo Ford Fiesta, Ford creó "nalgas de robot" que se sentaron unas 25.000 veces. Además, los paneles de los asientos se han sometido a 60.000 ciclos de prueba para garantizar la resistencia al desgaste, al tiempo que mantienen la flexibilidad y la comodidad.
Los bancos se probaron durante 24 horas consecutivas a una temperatura de menos 24 grados. Las alfombrillas también se probaron en el laboratorio de materiales renovado de Ford.
Control de calidad
Algunos de los paneles de la carrocería del nuevo Ford Fiesta se fabrican con nueva tecnología de producción, que analiza las frecuencias de ruido durante el proceso de estampado. Este método puede identificar un componente que no cumple con los estándares de calidad de Ford incluso antes de que salga de la máquina de prensado.
No más rasguños en las puertas
Las puertas del nuevo Ford Fiesta ahora requieren un 20% menos de esfuerzo para cerrarse debido a las mejoras en los extractores de aire dentro del automóvil. El Sistema de Protección de Puertas de Ford incluye protectores invisibles en los extremos de las puertas que aparecen en una fracción de segundo en cuanto se abren, para evitar daños en la pintura y carrocería del Fiesta y de los coches aparcados junto a él.
El sistema Easy Fuel sin tapón, con un cuello de llenado de combustible optimizado, no solo reduce los derrames, el mecanismo evita el llenado con el combustible incorrecto.
Sistema de protección de puertas
¿Una orquesta a bordo?
Durante el desarrollo del nuevo Ford Fiesta B&O PLAY Sound System, los ingenieros pasaron un año escuchando más de 5,000 canciones. El nuevo sistema de sonido cuenta con 675 vatios, 10 parlantes, un amplificador y un subwoofer, que junto con el sistema de sonido envolvente brinda una experiencia escénica de 360 grados.
ayudas a la conducción
Una gama completa de nuevas tecnologías mejora los niveles de comodidad, conveniencia y seguridad del Ford Fiesta. Las tecnologías de asistencia a la conducción están respaldadas por dos cámaras, tres radares y 12 sensores ultrasónicos que, en conjunto, pueden controlar 360 grados alrededor del vehículo y monitorear la carretera hasta una distancia de 130 metros.
Así, el nuevo Ford Fiesta es el primer Ford con la sistema de detección de peatones , capaz de evitar colisiones nocturnas, recurriendo a la iluminación de los faros. El sistema está diseñado para reducir la gravedad de ciertas colisiones frontales que involucran vehículos y peatones o para ayudar a los conductores a evitar todo tipo de colisiones.
Según Ford, el nuevo Fiesta es el SUV más tecnológicamente avanzado a la venta en Europa.
El sistema de asistencia de estacionamiento activa con estacionamiento perpendicular de Ford, permite a los conductores encontrar espacios de estacionamiento adecuados y estacionarse en modo "manos libres", ya sea en paralelo o al lado de otros vehículos. Además de esto, el sistema de asistencia de salida de estacionamiento , que ayuda a los conductores a salir de un estacionamiento en paralelo interviniendo en la dirección.
Otras tecnologías disponibles por primera vez en el Ford Fiesta incluyen el me reconociónúmero de semáforos y máximos automáticos. Una nueva función de inclinación mejora la comodidad del conductor por la noche con un cambio suave entre las luces altas y bajas.
En total, el nuevo Ford Fiesta ofrece ahora 15 tecnologías de asistencia a la conducción, incluidas control de velocidad adaptativo, limitador de velocidad ajustable, sistema de información de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, indicación de distancia, alerta al conductor, ayuda con el seguimiento, Elcarril manteniéndose lento y advertencia de colisión frontal.
Ford Fiesta ST-Line
Ford Fiesta Titanio
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta Activo
El sistema de comunicación y entretenimiento SYNC3 del Ford Fiesta está respaldado por pantallas táctiles flotantes de alta definición de hasta 8 pulgadas, que contribuyen a una reducción de casi un 50% en la cantidad de botones presentes en la consola central.
Desempeño y Ahorro
La gama de motores diésel y de gasolina que cumplen con Euro 6 comprende el motor 1.0 EcoBoost, galardonado con múltiples premios, disponible en potencias de 100, 125 y 140 CV con una transmisión manual o automática de seis velocidades con levas en el volante (solo en la versión de 100 CV), y por el bloque de tres cilindros 1.5 TDCi con 120 CV. El mismo bloque también está disponible en una versión de 85 CV. Cualquiera de ellos con consumos a partir de 4,3 l / 100 km.
La carga regenerativa inteligente activa selectivamente el alternador y carga la batería cuando el vehículo se desplaza en desaceleración y durante el frenado.
Con una nueva suspensión y un sistema electrónico de vectorización de par, se ha mejorado el agarre en las curvas en un 10% y las distancias de frenado en un 8%, lo que mejora la seguridad.
Precio
El nuevo Ford Fiesta está disponible en versiones de tres y cinco puertas y los precios van desde 16.383 € hasta 24.928 € para la versión Vignale con el bloque 1.5 TDCi de 120 CV.
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