Pequeño vehículo utilitario con una larga trayectoria en el Viejo Continente, el Ford Fiesta sigue siendo una de esas propuestas que, a pesar de los años que ya lleva y sobre todo, ahora, con una nueva generación, sigue fascinando a los europeos. Así lo confirma la demanda que viene registrando el modelo y que incluso ha obligado a la marca ovalada a incrementar su producción diaria en alrededor de 100 coches.
Ante una demanda que, en un principio, no se hubiera esperado, Ford Europa se vio así obligada a incrementar, durante estos meses de noviembre y diciembre, el número de turnos en su planta de Colonia, Alemania, creando incluso nuevos turnos de trabajo, también los sábados, como forma de impulsar la producción a 1500 unidades por día.
Roelant de Waart, vicepresidente de marketing, ventas y servicio de Ford Europa"El Fiesta anterior ya era un coche muy popular, y si a eso le sumamos las muchas mejoras realizadas en la nueva generación, incluido el nuevo sistema de detección de peatones, el hecho es que el éxito registrado no es una sorpresa"
Ford Fiesta best seller en Reino Unido y Alemania
Cabe señalar que, solo en el Reino Unido, el nuevo Ford Fiesta vendió 6.434 unidades en noviembre, situándose así a la cabeza de las ventas de coches nuevos. En Alemania, otro de los principales mercados para la marca ovalada, el utilitario norteamericano alcanzó las 4.660 unidades durante el mismo período, convirtiéndose así también en una de las propuestas con mayor demanda en la región.
Recuerda que el nuevo Ford Fiesta está disponible en Europa en cuatro variantes -Titanio, ST-Line, Vignale y Active-, aunque el último solo debería llegar en 2018, y tres motores: dos de gasolina - 1.0 EcoBoost de 100, 125 y 140 CV, y 1.1 EcoBoost de 70 y 85 CV - y uno con motor diésel - 1.5 TDCi de 85 y 120 CV.