Siguiendo un ambicioso plan de electrificación, el Audi A6 Avant 55 TFSI y quattro es el miembro más reciente de la familia de híbridos enchufables de la marca Ingolstadt.
Al igual que otros modelos híbridos enchufables de Audi, especialmente el A7 55 TFSI y el quattro ya revelados, el A6 Avant 55 TFSI y el quattro utilizan el mismo sistema de propulsión que el A7, "emparejando" el 2.0 TFSI de cuatro cilindros con 252 CV y 370 Nm para un motor eléctrico de 105 kW (143 CV) y 350 Nm.
El resultado final es una potencia máxima combinada de 367 CV y un par máximo combinado de 500 Nm disponible a partir de las 1250 rpm.
Audi A6 Avant 55 TFSI y números quattro
La alimentación del motor eléctrico es una batería con 14,1 kWh de potencia que se puede recargar en solo 2,5 horas utilizando una estación de carga con 7,4 kWh de potencia.
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Hablando de batería, está en el maletero, por lo que su capacidad bajó de los habituales 565 litros a unos más modestos 405 litros.
En cuanto al consumo, la variante híbrida enchufable del A6 Avant anuncia valores entre 1,9 y 2,1 l / 100 km. Las emisiones de CO2 oscilan entre 44 y 48 g / km.
Capaz de viajar hasta 51 km en modo 100% eléctrico (y alcanzando 135 km / h en este modo), el Audi A6 Avant híbrido enchufable alcanza los 250 km / hy alcanza de 0 a 100 km / h en 5.7s.
Con tres modos de conducción EV (100% eléctrico); Híbrido (usa ambos motores) y Battery Hold (el motor eléctrico no se usa para conservar la carga en las baterías), el Audi A6 Avant 55 TFSI y quattro ve su precio a partir de Alemania en 71.940 €, aún por confirmar el valor para Portugal. .
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