Después de un tiempo conocimos la interpretación del ABT Sportsline del Audi RS6 Avant, hoy os traemos el ABT RS4-S , la versión salpicada del ya deportivo Audi RS4 Avant.
Estéticamente, el ABT RS4-S se presenta con un aspecto aún más agresivo como resultado de un extenso paquete aerodinámico con varios componentes de fibra de carbono y llamativas llantas de 21 ”.
En el interior, encontramos los logotipos de ABT Sportsline y “RS4-S” por todos lados para que nadie olvide que no tienen el control de un RS4 Avant “simple”. Por una tarifa adicional, incluso es posible "llenar" el interior del RS4-S con detalles de fibra de carbono que se extienden desde el volante hasta la parte trasera de los asientos.
¿Y mecánica?
Sí, vayamos al grano. Si en el capítulo estético el ABT RS4-S ya sorprende, es en el campo de la mecánica donde más destaca la furgoneta preparada por ABT Sportsline.
Suscríbete a nuestro boletín
De esta forma, el 2.9 V6 biturbo recibió una unidad de control del motor ABT y vio subir la potencia a 510 CV y el par a 660 Nm, 60 CV y 60 Nm más que en el modelo de serie, lo que permitió reducir el tiempo de 0 a 100 km / h por 3.9s (contra los 4.1s originales).
¿Parece poco? Para aquellos que 510 CV no son suficientes y quieren (incluso) más potencia, ABT Sportsline ofrece el ABT Power S que permite aumentar la potencia a 530 CV y el par a 680 Nm (+20 CV y 20 Nm). También es opcional la posibilidad de delimitar la velocidad máxima para que se fije en 300 km / h.
Además del aumento de potencia, el ABT RS4-S también recibió un nuevo sistema de escape de acero inoxidable con cuatro salidas de fibra de carbono, cada una de 102 mm de diámetro. Otra novedad es la adopción de una suspensión regulable en altura, nuevas barras estabilizadoras tanto en la parte trasera como en la delantera y la posibilidad de equipar el RS4-S con un kit de suspensión coilover.