Ausente en Ginebra este año, Peugeot recurrió a Twitter para dar a conocer cuál es, muy probablemente, la versión de producción del Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered).
Presentado hace aproximadamente un año en el Salón del Automóvil de Ginebra, el más deportivo del 508 parece listo para ver la luz del día, aunque es poco probable que las llamativas calcomanías lleguen a las unidades que se comercializarán.
Comparado con el 508 "normal", el Peugeot 508 PSE se presenta con nuevos paragolpes, faldones laterales, un difusor trasero y llantas que parecen sacadas de un modelo de competencia (y por eso no sabemos si estarán disponibles ).
El motor del Peugeot 508 PSE
A pesar de haber revelado nuevas imágenes del 508 PSE, Peugeot no ha dado a conocer ningún dato técnico. Por tanto, los únicos valores que tenemos son los que desveló Peugeot hace un año al presentar el prototipo.
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En ese momento, la marca francesa anunció que el 508 PSE habría una versión de 200 CV del motor 1.6 PureTech que iría asociado a un motor eléctrico delantero de 110 CV y otra de 200 CV en las ruedas traseras para una potencia combinada de unos 350 CV.
Neo-rendimiento inteligente electrificado. Nacido en @peugeotsport laboratorio. #PeugeotSportEngineered # Peugeot508PSE pic.twitter.com/5d6F50Kk8d
- Peugeot (@Peugeot) 24 de febrero de 2020
Teniendo en cuenta que el “primo” DS 9 se dio a conocer ayer con una variante híbrida enchufable de 360 CV, lo más probable es que el más deportivo del 508 utilice la misma cadena cinemática, presentando así una potencia combinada de 360 CV.
Los detalles en verde fluorescente presentes en el parachoques del prototipo han desaparecido.
Por ahora, Peugeot aún no desvela cuándo tendrá lugar la presentación del Peugeot 508 PSE, por lo que solo nos queda esperar más información sobre la variante más deportiva del tope de gama de la marca gala.