El Sport Utility Vehicle (o SUV) sin duda marcó la última década de la industria del automóvil. Todavía no son líderes del mercado, pero están cerca de serlo; invadieron las gamas de marcas y, poco a poco, abandonaron las características aventureras, asumiendo una postura más distante, y ahora incluso quieren ser deportistas - bienvenido el ... SUV caliente.
Pues bien, después de que el hot hatch casi condenara al olvido a los coupés, ¿llegará ahora el hot SUV a amenazar el “trono” que ha quedado de modelos como el Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI o Honda Civic Type R?
Los candidatos al trono abundan, así que en la guía de compras de esta semana, hemos decidido reunir cinco SUV compactos y calientes que ofrecen una posición de conducción más alta, pero un rendimiento que poco o nada les debe a sus “hermanos” deportivos más cercanos al suelo.
Volkswagen T-Roc R - desde 50858 €
Inaugurada en Ginebra y producida en Palmela, la T-Roc R es el primer SUV caliente de Volkswagen. Bajo el capó se encuentra uno de los protagonistas de esta guía de compra, el 2.0 TSI (EA888) que ofrece al SUV producido en Palmela un total de 300 CV y 400 Nm transmitido a las cuatro ruedas (4Motion) a través de un conocido DSG de siete velocidades.
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Gracias a estos números, el T-Roc R alcanza de 0 a 100 km / h en apenas 4.8s y alcanza una velocidad máxima de 250 km / h.
Para combinar el aspecto más deportivo y la potencia añadida, el T-Roc R tiene ajustes específicos en comparación con el resto de la gama, con una altura de piso reducida en 20 mm y amortiguadores adaptativos (opcional).
¿Una amenaza para Golf R?
MINI John Cooper Works Countryman - desde 51700 euros
Presentado recientemente, el MINI John Cooper Works Countryman Es, junto con el John Cooper Works Clubman, el modelo más potente de la historia de MINI (al que se unirá el MINI John Cooper Works GP).
Para ello, el John Cooper Works Countryman utiliza un turbo de 2.0 l capaz de cargar 306 CV y 450 Nm , potencia que se transmite a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción total MINI ALL4, que también tiene un diferencial mecánico delantero.
Capaz de cumplir de 0 a 100 km / h en 5,1 s y alcanzando los 250 km / h “tradicionales”, el John Cooper Works Countryman también cuenta con un chasis revisado y reforzado, un nuevo sistema de frenado (con discos más grandes), un nuevo sistema de escape y una suspensión revisada.
CUPRA Ateca - desde 55.652 euros
No te dejes engañar por las similitudes con el SEAT Ateca. El primer modelo de CUPRA, el CUPRA Ateque tiene un lugar en esta lista de SUV de moda por derecho propio, agregando un aspecto mucho más exclusivo, prestaciones de primer nivel, en comparación con su "hermano" de SEAT.
Dando vida al CUPRA Ateca nos encontramos con el 2.0 TSI (EA888) con 300 CV y 400 Nm (igual que T-Roc R). Asociado con este motor hay una caja de cambios DSG de siete velocidades, mientras que el sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Drive transmite potencia al suelo. Todo esto te permite alcanzar los 247 km / hy llegar de 0 a 100 km / h en tan solo 5,2 s.
En términos dinámicos, el CUPRA Ateca estaba equipado con una suspensión adaptativa (Dynamic Chassis Control), discos delanteros y traseros más grandes (con 340 mm y 310 mm, respectivamente) y un sistema de dirección progresiva.
Audi SQ2 - desde 59.410 euros
Tercer modelo de esta guía de compra equipado con el motor EA888, el Audi SQ2 cuenta con ellos 300 CV y 400 Nm que encontramos en los “primos” CUPRA Ateca y Volkswagen T-Roc R. En este caso, el 2.0 TSI permite cumplir el 0 a 100 km / h en tan solo 4.8s y alcanzar los 250 km / h.
Equipado con una caja de cambios de doble embrague S Tronic de siete velocidades y el sistema quattro, el SQ2 tiene una suspensión deportiva S rebajada en 20 mm y mejoras en el sistema de frenado (ahora con discos de 340 mm en la parte delantera y 310 mm en la parte trasera).
BMW X2 M35i - desde 67.700 euros
Si desea el motor turbo de 2,0 l de 306 CV y 450 Nm que encontramos en el MINI John Cooper Works Countryman, pero no eres fanático del modelo de la marca británica, siempre puedes optar por su “primo”, el BMW X2 M35i.
Impulsado por el primer motor de cuatro cilindros de M Performance, el X2 M35i cuenta con el sistema de tracción total xDrive y una transmisión automática Steptronic de ocho velocidades (con Launch Control).
Capaz de alcanzar de 0 a 100 km / h en solo 4,9 s y tras alcanzar los 250 km / h, el X2 M35i también cuenta con el diferencial deportivo M (instalado en el eje delantero) en su arsenal.