Las expectativas para el sucesor del Mazda CX-5 no podría ser más alto, ya que ha sido el modelo más vendido del fabricante de Hiroshima durante muchos años.
La primera información sobre la tercera generación del CX-5 está comenzando a aparecer. que debería aparecer en el mercado en 2022 , cinco años después del lanzamiento de la segunda generación, la primera generación del CX-5 también estuvo solo cinco años en el mercado.
El primero de todos se trata de su designación. El registro de varias patentes de la marca japonesa indica que el sucesor del Mazda CX-5 bien podría llamarse CX-50. De esta forma, se puede alinear con el CX-30, el primer SUV de la marca en adoptar la denominación alfanumérica de dos letras y dos dígitos.
¿Plataforma RWD y motores de seis cilindros en línea? ✔︎
Sin embargo, la mayor novedad no radica en su nombre, sino en la base donde estará ubicado y en los motores que lo acompañarán.
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A diferencia del modelo actual, que se basa en una plataforma de tracción delantera, se espera que el sucesor del Mazda CX-5 se base en la nueva plataforma de tracción trasera (RWD) ya confirmada que Mazda está desarrollando. Además de las variantes con tracción trasera, al tratarse de un SUV y como ocurre en la actualidad, se esperan también variantes con tracción a las cuatro ruedas.
Mejor aún, bajo el capó también deberíamos encontrar nuevos y ambiciosos desarrollos en forma de dos nuevos motores de seis cilindros en línea -que ya están en desarrollo- gasolina y diésel, que complementarán las unidades de cuatro cilindros.
Las especificaciones para el nuevo seis cilindros en línea quedan por confirmar, pero por ahora, los rumores indican que el motor de gasolina tendrá una capacidad de 3.0 ly utilizará la tecnología SPCCI que se encuentra en el Mazda3 y CX-30 Skyactiv-X. complementado con un sistema híbrido suave de 48 V. El diésel puede ser incluso superior, con 3,3 l, también asociado al sistema híbrido suave.
Si todo esto suena a déjà vu, es porque lo hemos informado antes, pero en relación con el sucesor del Mazda6, que también tiene una fecha de lanzamiento fijada para 2022.
Las ambiciones de Mazda de elevar su posición en el mercado son bien conocidas. El desarrollo de esta nueva plataforma y motores son prueba de ello. Los sucesores del Mazda6, CX-5 y, muy probablemente, los mayores CX-8 y CX-9 (no vendidos en Europa) con este hardware, apuntan directamente las baterías a marcas premium, que recurren a soluciones similares o idénticas.